武汉丰田霸道汽车音响无损改装德国彩虹三分频，美国捷力低音炮，大能隔音【武汉音...

武汉音乐之声Y

丰田霸道——多少男人心中的梦想。哪怕不能驾驭它跋山涉水，翻越崇山峻岭，也丝毫不会影响它的霸气。

       随着人们生活水平的提高，物质方面的需求也转向精神上的愉悦。好车要配好音响，已经成为现代人的普遍共识。

霸道的原车音响的音质效果却一点都不霸道，甚至人声浑浊、低音沙哑无力，音量小了含混不清，调大后又变得失真，总之，听起来感觉非常不舒服。

       这台霸道的车主是外地人，因为武汉市出台临时交通管理的限行措施，所以，车主军运会一开完就迫不及待的赶来改装。

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配置清单：

前声场：德国彩虹SL6.3三分频

后声场：德国彩虹SL6.2

解码器：魔立方DSP1212

低音功放：德国零点1.1000

超重低音及箱体倒模：美国捷力10TW3

中置：德国彩虹中音零点

5.0魔立方蓝牙

四门隔音：大能隔音

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       丰田霸道的原车音响系统，使用的声场喇叭做工粗糙、用料简单，而且原车的音响系统配置也非常的简单，从而导致原车的音响系统，所播放出来的音乐比较粗糙。

       我们先来看看丰田霸道的原车喇叭数量多，使用了8个声场喇叭，但是原车功放功率不足，而且可调的功能不多，再加上车内环境特殊、喇叭做工粗糙、用料单薄，分别不均匀，导致声音定位不精准、毫无层次感，声音沉闷，音乐听起来干瘪无味。

       本次的改装亮点是魔力方1212的强大功能以及罗马战神线材的运用，让这台丰田霸道配置系统既简约完善又高效精致，极大的发挥出各器材之间的组合功能，物尽其用，不走弯路。

       拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为敷衍，就是一层粉红色的塑料布。对于专业一点的汽车音响改装来说，四门隔音是基础，是必须要做的。它给喇叭提供了一个坚实的音箱箱体，其重要性不言而喻。

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      第一层大能蓝金刚铺装完成。

       车门钣金上，双层隔音十分重要，能够减少门板铁皮的共振与风噪的侵扰，做完隔音，密封性比以前更好，门板更加结实，关门声显而易见的也比以前要厚重了许多。

        双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间，为声场喇叭创造一个良好的工作环境，对音质效果帮助很大。

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       前后门的两组四个德国彩虹喇叭SL6.2正等待批量焊接。改装师在为接头连接处加装胶皮套，做焊接点不氧化的保护。

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        盆架有很牢固的支撑作用，接线端子也十分易于连接，同时可以留意到磁体大小也颇具分量。

        从德国彩虹中音喇叭与原车正面及背面的对比中，我们目测就可以看出，新装喇叭的磁铁用量多出三倍不止了。彩虹喇叭使用铝金属制作的外圈，让高音单元得到更好的保护。难怪原车喇叭声音如此不堪，因为用料少做工差，其音质又怎么可能好得起来呢？

       A柱上的一对德国彩虹高音固定后效果图片。

       尽管面积有限，在喇叭的底部彩虹依然印上了LOGO，显示出对自身的品牌形象的珍惜和重视。

      前门德国彩虹喇叭6.5寸套装安装位置，德国彩虹喇叭安装在了专用底座上。

       车主为后门乘客配置了相同的拥有专业的水准和出色的品质的德国彩虹喇叭，分频器的设计也是精致的，每个接线端子上也进行了清晰的标注。

       越听越有韵味SL-c6.2使用铝质振膜，以及凹形防尘帽设计。

       在音质上，铝质振膜具有明亮、通透的特点，而凹形防尘帽实际也确保频响曲线在全频段范围内都较为平直，让音乐有更好的解析度。

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       看到丰田霸道的原车喇叭，不要惊奇，车价五六十万的霸道，原装喇叭拆卸下来的价值也就几块钱，其命运大多是被扔掉。

       原车音响的扬声器大多由纸盆，不耐高温不防潮容易变形，且抗震性差。而小磁体磁力差，灵敏度低，推动力不强，塑胶盆架容易扭歪，使用寿命短等弊端。

       小磁铁、塑胶盆架构成，纸盆在我们看来早已见怪不怪，现在原厂喇叭基本都是这样的材质。

       德国彩虹中音安装位置照片。

      改装师在后门内饰板上开孔，增加了一个高音，其造型自然，浑然天成，不占用空间，毫无违和感。

       改装师用大能隔音蓝金刚丁基胶铝箔板材来给车门增加钣金厚度，良好的贴覆粘黏和滚轮碾压，完美抵抗了噪音的侵扰。

       大能超级温莎具有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪音，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗；超级温莎材料比重极低，增重极少，不增加油耗，材料环保阻燃，疏水抗菌，不会散发对人体有害物质，在车内使用绝对安全！

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       我们知道，汽车发动机正常行驶的温度一般在80°C~90°C之间，引擎盖的隔音主要是降低发动机噪音，引擎盖隔音采用大能蓝金刚止震板可以隔除发动机舱的热量，减缓引擎盖漆面的老化，吸音泡沫吸收发动机舱内的机械噪音，让驾驶更舒适。

       引擎盖隔热膜大能引擎盖隔热膜30115，为大能公司专利技术产品，灰色声学泡沫，带铝膜这种产品最适合在汽车发动机舱内使用，贴附到引擎盖板的内侧。符合欧盟ROHS，REACH环保要求，耐受温度范围达到-40℃至+107℃。

       同时，大能隔音引擎罩覆膜上镀有一层增强铝膜，它可以反射97%的热量。这可以减少传到引擎罩上的热量，延长表层喷漆的使用寿命。

       忙碌的改装现场。喇叭线、音频线、电源线等各种线材，从引擎盖下的电瓶起至后备箱止，全车让人眼花缭乱，错综复杂的线路必须规范布线，正确连接和牢固焊接，来不得半点马虎。

      有了好的器材，还要有好的安装工艺。

       通常来说，主机出来的音频信号并不太完美，很多车主都会选用一台解码器来进行声音上的优化。丰田霸道车主同样选择了这个方案，一台魔立方DSP1212发烧级声音处理器，可以轻松调出好声音。

      魔立方MAGIC dsp-1212，拥有着12路RCA 4V输出，蓝牙、光纤、同轴等多种信号输入，每通道31段可变EQ，十足的高科技含量。

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       配单师用了一台德国零点1.1000低音功放，来单推美国捷力10TW3超重低音。因为霸道本身自带了一款功放，再加上加装的功放，效果更是提高了一个阶层。

      一般来说，在DSP足够的情况下，也会分两路信号给低音炮，这样才能将喇叭的性能发挥得更加彻底。

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       线材在整个音响系统中起着至关重要的作用，稍有不妥，足以令整个音响系统分崩离析，音乐之声专业接线布线，减少信号损失，避免信号干扰。

       罗马战神线材的红衣骑士系列，品质上乘，传送出饱满自然、逼真动人的音色，让人沉醉，提供发烧级乐声，让车主大饱耳福。

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       每次在后备箱侧面的空间里，从无到有的打造出一个箱体，既是对改装师设计能力、模具制造工艺等的考验，同时对店面来说，也是专业程度和实力的一次展示。

       充分利用现有空间条件，既不影响美观，又达到了在音乐上的功能和享受。

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       完成了霸道汽车音响改装和调试，车主上车后松了一口气。高品质的音响为王者霸道带来了无限活力。

       调音师为车主播放蔡琴的《被遗忘的时光》，只需要留心聆听歌曲开头“是谁在敲打我窗，是谁在撩动我琴弦”这两句，就能发现不仅歌 手声线的弹性得到很好的刻画，而歌曲本身辽阔的空间感也有很传神的描绘。

     

  再播放一首经典的交响乐曲，歌曲的动态和节奏感都很得到准确重现，而即使在大动态场景中，各个乐器的声音还是可以清晰地得到刻画，而且应有的力度感也有所体现。

       五六十万的车子丰田霸道的音响就要这样改，无损升级，简单高效，来武汉音乐之声改音响，绝对要你的音响好听！