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长安马自达CX5与宝沃BX7的对比,谁才是真正的实力派

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发表于 2020-2-17 17:23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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中型SUV凭借较大的空间表现,较好的通过性在国内一直深受广大消费者的喜爱。纵观国内中型SUV市场,竞争可谓是越来越激烈,各大自主品牌厂商推出了一众有着高品质、高颜值、高配置的车型来吸引消费者。# ~& u4 D- M2 M& r2 r
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比如我们今天要介绍的长安马自达CX-5与宝沃BX7。那么,这两款又帅又好开的SUV谁更撩人,我们来对比一下。7 e# X# p" @( W* }

) K, b* o6 \! H$ J选取车型
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本次我们选取的车型是售价接近的宝沃BX7 5座28T四驱旗舰型和长安马自达CX-5 2018款 2.5L 自动四驱智尊型。
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外观对比- _2 P, W1 }$ O( {
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) u, c3 Z! Z9 a5 q/ Z$ t长安马自达CX-5可谓SUV界的颜值担当。得益于“魂动”设计,整车造型圆润性 感,且线条锋利,细节十分精致。大尺寸进气格栅、立体感更强的LOGO、内部结构看起来更精神的大灯组,让CX-5浑身上下散发着动感气息。% l, X/ v5 n2 B2 Y  ~: a6 z# h, U
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相较于CX-5而言,宝沃BX7的外观设计则更成熟与稳重。每位第一眼看到宝沃BX7的人都很容易被它标志性的风叶格栅所吸引,前大灯与格栅连为一体,车头辨识度高。车尾造型圆润,以简洁为主,略微上扬的后尾灯与前大灯呼应,颇具设计感。尾部双边双出式的排气,为宝沃BX7增添了力量感,同时也暗示了它不俗的实力。
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4 e6 d1 w8 h% l" O' P1 Y值得一提的是,宝沃BX7还曾获得过德国红点设计大奖。
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. a4 p( `7 t) @5 C/ S, h, q  K两款车的车身尺寸差距非常明显。BX7无论是长度、宽度还是轴距,均比CX-5有着不小的优势,而这种优势到车内则是体现在了乘坐空间上。, |" I; ~8 P: n/ F% q
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CX-5由于照顾造型、布置悬挂等原因,车身尺寸并不能很好地转化为可利用空间,乘坐空间并不是马自达CX-5的强项。宝沃BX7的实际乘坐空间表现要比马自达CX-5优秀很多,尤其是地板凸起比较低矮,满载乘坐舒适性更佳。. m& ^0 S# N" Z) Q

4 s4 F3 ]8 Z# s0 C6 O内饰对比
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) R' S* U, v& U* |8 gCX-5的内饰十分具有马自达风范,三幅方向盘和三炮筒仪表盘所烘托出的运动氛围很强。
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% h: z" f; G4 L- EBX7的内饰则更加高档与精致,中控台设计简约而不简单。而最出彩的设计还数中控台那块12.3英寸触控大屏。除此之外,中控台和门板大面积采用皮质包裹,配合精致的做工,宝沃BX7内饰高级感与科技感都得到很不错的保障。# x1 o( z; }  H% I
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配置上,宝沃BX7与CX-5都搭载了6安全气囊、胎压监测、后驻车雷达。在此基础上,宝沃BX7还比CX-5多了盲区监测系统、疲劳驾驶提醒、前泊车雷达、360度全景影像系统、夜视系统、全车防夹车窗等配置。这些配置对于保障驾乘者的安全,起到了十分重要的作用,消费者在购车过程中一定要引起重视。
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动力对比
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宝沃BX7全系搭载2.0T发动机,最大马力224Ps,最大扭矩300N·m;同价位的马自达CX-5搭载的则是创驰蓝天2.5L自然吸气发动机,最大马力196Ps,最大扭矩252N·m。6 s# [: ?9 b7 E- g' a
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& P1 Z/ x7 n2 H根据实测的情况来看,马自达CX-5起步时较为轻盈,动力足够应付市区中低速驾驶,但是受制于排量,中后段加速能力表现一般,发动机在高转区间噪音较大,影响行驶质感。宝沃BX7在1500rpm就可输出300N·m的最大扭矩,不仅起步轻快,同时中后段依旧可以保持不错的加速能力,驾驶体验出色。综合来看,两车的驾驶风格可以说各有优势,其中CX-5偏向动能,宝沃 BX7则更能满足多场景的使用要求。$ E; r/ P" \, Z  q, U6 h

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* |$ w+ D% a1 J! |/ h- n! Z写在最后
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通过各方面的对比,相信大家心中已经有了自己的答案。不可否认的是,无论是宝沃BX7还是马自达CX-5,它们在市场上都有着很强的竞争力。( d( r9 ?; ]8 A/ ~; P% w
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不过,宝沃BX7除了看得到的优秀产品力之外,它还拥有与神州宝沃的汽车新零售平台这个看不见的优势。
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它不仅拥有包括1成首付、90天无理由退换在内的福利,还有令人称道的3年7折换购政策。以上所有的购车政策只因宝沃始终将消费者的需求放在第一位。这样的一台车买回家,安心又放心。+ N; d& H3 i: F; K" p! v, @

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