|
在这样一个喧闹的车内环境驾车,似乎与悠然自得、清幽雅致的时光渐行渐远。直到,宝马X3车主改装、升级了车内空间,解决了多年的噪音困扰。
4 x8 v) N# `& V# X 配置如下:, A; S$ z# A" @8 J& c; |& y
改装车型:宝马X3
: h! @ V9 b( K: e 施工品牌:俄罗斯DrARTEX阿德萨航天级隔音
- p ^! d" O; t" A) O$ j 施工部位:车门、脚踏板、底盘、尾箱、车轮拱8 N" L8 Q1 p2 r9 o+ m6 f
施工项目:减低频共振、风噪、发动机噪音、降胎噪. C$ j+ m0 ^. [+ E) S
施工材料:
" u: z# ?+ ~& n# n/ y, T* E 前车门:DrARTEX阿德萨铠甲、hifi护甲、宝甲、超级护甲、原声像棉、美声晶片
* q+ R5 m( s. L 后车门:DrARTEX阿德萨盾甲、HIFI护甲、超级护甲、原声像棉
8 N1 B6 X0 H! A5 h* c& c) m& C& Z 脚踏板:DrARTEX阿德萨堡垒、HIFI护甲、VBB 06
4 r- }. l( z- ? 底 盘:DrARTEX阿德萨金甲、VBB 06
$ W8 c% h/ j/ W, M& M 后备箱:DrARTEX阿德萨金甲、超级护甲
+ k) o' ~. Q5 P1 Q 内翼板:DrARTEX阿德萨盔甲、超级护甲
1 N/ e( @3 ~6 G' m5 w 四轮隔音:DrARTEX阿德萨铠甲、 HIFI护甲+ j) i. i6 N4 m& t
车门是风噪和共振噪音产生部分之一,因此要进行解决处理好。做好车门隔音,通过减振材料对车门的钣金进行减振和密封处理,将噪音隔绝于车门之外,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果,让你尽情享受静谧,随心所欲听音乐。5 B' P- }9 q( X9 h. k
前车门使用DrARTEX阿德萨隔音铠甲+hifi护甲+宝甲+超级护甲+原生像棉+美声晶片增加车门密封性,提升音响音质。
% L) r1 N7 H# _* H/ M4 {& [* ?. y$ R+ w" u
后车门使用DrARTEX阿德萨隔音盾甲+HIFI护甲+超级护甲+原生像棉。+ Z. |- `6 P8 L' m
对正副脚踏板降噪最好的方法就是将这部位用隔音止震板+隔音隔热棉必须要密封起来,通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度;
$ N; ` d" V, C5 N" I8 a; s1 h$ F 前底盘使用DrARTEX阿德萨隔音增强钣金刚性& T7 J2 M2 y! D
前底盘使用HiFi护甲抑制噪音,VBB 06反射噪音' F$ e8 i0 A" l5 |
底盘是路噪的入侵源,汽车行驶在颠簸的路上,由震动造成的噪音,安装阿德萨金甲和VBB 06隔音隔音棉,大幅度的改善路噪胎噪现象,同时起到强化底盘作用。
6 G" D0 M# ^5 v) ~1 a9 N1 g+ M Z) j 后底盘使用DrARTEX阿德萨金甲+VBB06进行隔音% g5 l. s2 E2 ?9 K+ l/ j; V+ E
尾箱是低频噪音产生的重要部位,所以贴上DrARTEX阿德萨金甲减少腔体共鸣,和VBB06隔音隔热棉进行抑制、隔绝低频噪音。
) B% B' s7 Y; O/ Q. Y5 x 汽车翼子板是胎噪传播的主要途径,因此翼子板处理也是解决胎噪的重要组成部分。翼子板隔音是解决轮胎与路面产生的噪音,及解决避振引起的共振噪音。3 f0 w: q$ M) \
施工完成后,车主与改装师傅上道路实测,发现隔音前和改了阿德萨隔音后的数据明显有了很大变化,打开音乐,声音醇厚有力、发音更精准、集中,完全比隔音前的效果好的多得多。
6 m* Y6 d' ~+ u$ y; h 科学合理的隔音搭配方案,不仅解决宝马X3多年的噪音问题,而且还一个享受音乐的静谧环境。针对不同的部位,讲究科学合理的搭配,旨在为车主提供最好的汽车隔音效果。车主表示:瞬间感觉到汽车焕然一新,变得舒适、宁静和豪华,给自己一种全新的感受。2 E9 j5 L* S5 B3 {2 B1 ~& i3 p
- h2 m* e$ m3 ]) L7 y; Q
|
|