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在这样一个喧闹的车内环境驾车,似乎与悠然自得、清幽雅致的时光渐行渐远。直到,宝马X3车主改装、升级了车内空间,解决了多年的噪音困扰。
V: l2 D) ~* N; Q2 u1 p' M. D; ] 配置如下:
1 E: Q/ p8 p- ` 改装车型:宝马X3
; [! p4 n2 P# F) Y/ S# y 施工品牌:俄罗斯DrARTEX阿德萨航天级隔音
0 j2 y/ ?, U3 ~+ ~9 G 施工部位:车门、脚踏板、底盘、尾箱、车轮拱* M8 u) X+ u2 {! }. w
施工项目:减低频共振、风噪、发动机噪音、降胎噪* i* K" k) ]$ |& f. m
施工材料:
& l1 t$ T( [, f" {- l D- y6 o' d; y 前车门:DrARTEX阿德萨铠甲、hifi护甲、宝甲、超级护甲、原声像棉、美声晶片' L: m& Q; |1 B9 f% x4 J1 j
后车门:DrARTEX阿德萨盾甲、HIFI护甲、超级护甲、原声像棉1 B/ P8 C8 m, a3 |, T# a& x' J
脚踏板:DrARTEX阿德萨堡垒、HIFI护甲、VBB 06
# m% h. T# I2 l+ |( _* O- e+ |! O 底 盘:DrARTEX阿德萨金甲、VBB 062 W9 t' L, y7 ~# B) R; m/ t
后备箱:DrARTEX阿德萨金甲、超级护甲" a3 l- h, o4 Q! m5 n
内翼板:DrARTEX阿德萨盔甲、超级护甲0 J9 `* _! ]- I6 h G
四轮隔音:DrARTEX阿德萨铠甲、 HIFI护甲
! ?' @4 v, w4 h: D 车门是风噪和共振噪音产生部分之一,因此要进行解决处理好。做好车门隔音,通过减振材料对车门的钣金进行减振和密封处理,将噪音隔绝于车门之外,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果,让你尽情享受静谧,随心所欲听音乐。 s0 p& n9 o2 `9 e# b8 M) Z; E
前车门使用DrARTEX阿德萨隔音铠甲+hifi护甲+宝甲+超级护甲+原生像棉+美声晶片增加车门密封性,提升音响音质。
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后车门使用DrARTEX阿德萨隔音盾甲+HIFI护甲+超级护甲+原生像棉。6 D0 x. t4 [8 R7 x
对正副脚踏板降噪最好的方法就是将这部位用隔音止震板+隔音隔热棉必须要密封起来,通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度;
- @: L. t/ B5 F* i; j, B8 P5 ^& X 前底盘使用DrARTEX阿德萨隔音增强钣金刚性) Z* J; P3 n5 w+ F4 A7 T) K, W7 D
前底盘使用HiFi护甲抑制噪音,VBB 06反射噪音
2 w5 j& i$ z) { Q; h; _9 m4 j 底盘是路噪的入侵源,汽车行驶在颠簸的路上,由震动造成的噪音,安装阿德萨金甲和VBB 06隔音隔音棉,大幅度的改善路噪胎噪现象,同时起到强化底盘作用。
; \& Z0 @" l& H7 ^2 Y8 S 后底盘使用DrARTEX阿德萨金甲+VBB06进行隔音
6 z, l |$ Q9 e4 y9 J& n5 @ 尾箱是低频噪音产生的重要部位,所以贴上DrARTEX阿德萨金甲减少腔体共鸣,和VBB06隔音隔热棉进行抑制、隔绝低频噪音。
0 S# [0 R2 I9 a* h/ ^% ?: A! U1 ~- a& u- L 汽车翼子板是胎噪传播的主要途径,因此翼子板处理也是解决胎噪的重要组成部分。翼子板隔音是解决轮胎与路面产生的噪音,及解决避振引起的共振噪音。
. L- U. m( H9 f+ |& \# C 施工完成后,车主与改装师傅上道路实测,发现隔音前和改了阿德萨隔音后的数据明显有了很大变化,打开音乐,声音醇厚有力、发音更精准、集中,完全比隔音前的效果好的多得多。6 K# P ` b/ ^
科学合理的隔音搭配方案,不仅解决宝马X3多年的噪音问题,而且还一个享受音乐的静谧环境。针对不同的部位,讲究科学合理的搭配,旨在为车主提供最好的汽车隔音效果。车主表示:瞬间感觉到汽车焕然一新,变得舒适、宁静和豪华,给自己一种全新的感受。) i* M) b S2 u7 O
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