23P驾驶辅助系统 : -主动式盲点辅助系统 -主动式车道保持辅助系统 -车尾碰撞警告和保护系统 -转向辅助系统 -带交叉路口功能的制动辅助系统增强版BAS+Q -自动制动干预/行人保护装置 -减轻碰撞制动系统(CMS) 驾驶辅助组件 – 减轻驾驶员压力,提供更佳的安全性和防护效果 Jm 按需调节的辅助制动,并在避让操作中提供主动辅助 – 这些仅是驾驶辅助组件诸多功能中的一部分。其目的在于通过减缓驾驶员的工作压力,让驾驶员感觉更舒适、更放松,从而提高所有道路使用者的安全性。
根据设备情况,所示信息可包括导航建议、速度、速度限制或定速巡航控制或限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS) 的设置等。专用光线传感器可根据环境光线条件对显示屏亮度进行调节。因此,即使在光线较强的白天或在夜晚,也可确保显示信息的良好可见性。显示高度可进行调节,以便于各种身高的驾驶员读取信息。搭配座椅记忆功能时,还可对显示高度设置进行存储。显示内容和亮度也可单独进行选择。
奔驰的23P驾驶辅助系统,是将智能领航限距功能和主动式盲点辅助系统等多种补充性安全与辅助系统结合在一起,帮助减轻驾驶者压力、降低事故风险、增强对车内乘坐者与其他道路使用者的保护。 星骏汇豪车升级作业,WX手机同步,18102698995.
奔驰全新S级轿车不仅提供了豪华的乘坐体验,更在音响方面提供了殿堂级的聆听感受。Burmester柏林之声与奔驰S级绝对是完美的搭配,即便是发烧级的用户也会对它持满意的态度,这套音响可以说是让人沉醉的无法自拔 Burmester柏林之声绝不是浪得虚名。不论高音、中音、低音都衔接的天衣无缝,每一个音域都饱满无比。 奔驰原装高配的柏林之声音响,能满足大多数人群的音响需求,甚至可以说门板的结构和选材在一定程度上是为了柏林之声音响而设计。如果想提升音响效果,那换柏林之声无疑是比较理想的 13喇叭环绕立体音响,总功率达590W,智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合,确保音效的完美均衡和最佳声音还原效果。高音清亮,低音浑厚,柔和而充满质感的音效体验,让奔驰S级车摇身一变成一座移动的音乐厅。 Burmester(柏林之声)算是与Dynaudio同时代诞生的音响品牌,它成立于1978年的德国,其创始人Dieter Burmester是个电机工程专业毕业的音乐发烧友,此外他还是一名专业的贝斯手,曾与好友一起组过摇滚乐队。为了能听到更好的声音,Burmester一头扎进了顶级音响的研发之中,并将Burmester逐步打造成了位于行业金字塔尖的Hi-End音响品牌。
|