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[网友交流区] 成都哪里音响改装性价比高 成都美声汽车音响改装/武候区专业音响改装

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发表于 2020-9-29 20:46:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
有些歌曲,也许你从来没有听过。但是当你一打开音乐的时候,悦耳的音符会不断在闪烁,词中的故事也会不断在诉说,听起来是多么的激情似火。如此激情的音乐,谁可以做到?原车音响是肯定做不到的,在成都美声试听了德国海螺喇叭后,确信可以做到这点,这让大众高尔夫R车主有点小激动,便迫不及待的进行预约改装。


改装车型——大众高尔夫R
1.改装车型——大众高尔夫R.jpg


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大众高尔夫R音响改装配置:
前声场:德国海螺3系两分频
后声场:德国艾索特SA62两分频
功放:德国MUSWAY D8 DSP功放
隔音:全车欧洲进口赛伦科特加狮龙隔音




音响器材合影
3.音响器材合影.jpg

除了音响问题,这辆高尔夫R还存在一些噪音问题,一不做二不休,既然都要改了,那就改得彻底些吧;汽车底盘和后尾箱是离地面最近的地方,所以在行驶的过程当中路面噪音和胎噪声会向驾驶舱传入,成都美声技师采用赛伦科特加狮龙隔音材料分别对车底盘和后尾箱作双层隔音处理,降低低频噪声的产生。


底盘第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生
4.底盘第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生.jpg

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底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入
6.底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入.jpg

尾箱第一层隔音止震,减少备胎窝空腔共鸣
7.尾箱第一层隔音止震,减少备胎窝空腔共鸣.jpg

尾箱第二层隔音,吸收多余的杂音,提高降噪效果
7-1尾箱第二层隔音,吸收多余的杂音,提高降噪效果.jpg

高尔夫R原车门板位置没有任何隔音措施,改装技师采用依旧采用赛伦科特对车门钣金最里层和外层做双层隔音处理,有效增强钣金的硬度和厚度,抑制振动噪音,阻隔风噪的入侵,给喇叭提供一个良好的工作坏境。


门板内外双层隔音,有效抑制共振产生及减少风噪的传入
8.门板内外双层隔音,有效抑制共振产生及减少风噪的传入.jpg

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在器材的选择上,车主很注重喇叭的品质。海螺3系两分频套装,德国原装进口,所有元件均"德国制造"。采用铝膜音盆技术,稳定而实用。尤其是 3.28 MK III 28毫米丝膜球顶高音,无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。中低音喇叭采用原位安装的方式固定在门板上,简化安装过程的同时,又不破坏原车线路和内饰,一举两得。


德国海螺3系中低音安装在前门板原位
10德国海螺3系中低音安装在前门板原位.jpg

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前声场高音复原效果
11-1前声场高音复原效果.jpg

后声场替换的德国艾索特SA62两分频,简单一句话,绝对是掷地有声,在音效的表现上给人的感觉是每一个细节都能精确的表达出来,不多,不少,恰到好处,回放起来非常自然轻松。


艾索特SA62中低音安装在后门板原位
13艾索特SA62中低音安装在后门板原位.jpg

艾索特SA62高音背部接线细节
14艾索特SA62高音背部接线细节.jpg

原车主机解析力不高,所以很容易造成音频信号细节方面的缺失,改装技师选择德国MUSWAY D8 DSP功放,可以提供足够功率让喇叭还原更加真实自然,还可以是一台处理器,通过电脑连接处理器软件可以对喇叭因车内环境导致缺失进行修饰与补偿 ,能营造出更好的听音氛围与感受。


德国MUSWAY D8 DSP功放安装近照
15德国MUSWAY D8 DSP功放安装近照.jpg

进行调音工作
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在成都美声改装技师8小时的细致严格有序的改装下,这辆大众高尔夫R在行车噪音和汽车音响效果得到了很大的改善,车主再次坐到车内进行体验时,立马竖起大拇指连称极为满足,对我们的改装技术也非常满意。


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