|
继续铲,铲铲铲!!近一个月来铲了不下十台车内异味沥青隔音了,丰田皇冠、普拉多、埃尔法、雷克萨斯GS、宝马7系、3系、奥迪...等等等等,今天我们又迎来了一台宝马1系118i到店铲除车内异味沥青隔音,隔几天一台隔几天一台,我们师傅吐槽道“这是要我减肥的节奏吗!”哈哈哈~~详情我们继续往下了解。9 k; i1 Z- o8 {
0 T0 v0 E( i* E+ V[color=rgba(51, 51, 51, 0.45)] 4 T5 j( E3 m9 n
* q1 O f4 m9 R* [
" t; E( L" c7 q7 X
6 v3 l0 O/ Y( U, }+ B q / F- u. Q3 }' M/ ~# s% R) g
, z& |) S! M+ @$ A2 I0 P 车内异味熏天,家人朋友们纷纷表示不敢上车是什么原因?今天我们锋程改装车间迎来了来自东莞东城的宝马1系118i车友,深受异味困扰许久的宝马车友通过网上了解到我们锋程车改连锁机构,看了我们许多沥青隔音铲除案例后,技术师傅们娴熟的手工工艺、细节得到车友的认可,联系我们锋程改装客服了解详情后立马预约到店铲除车内异味沥青,重做必拓环保三层隔音降噪处理。
. {( Z, B$ t6 W
1 B# U B3 b5 n' @5 q9 F[color=rgba(51, 51, 51, 0.45)]
: k1 d; E* z/ b/ ?9 B* N$ g. d$ Y: e# g& z* H/ k
O; h+ w2 L4 Q8 U& L
; \/ | a, x9 h( J: C
& W; F' @( p0 f, W$ n) o' }4 H- S
" v( M2 d2 L' I" Z$ h+ C7 ~( |! @升级车型:宝马1系118i4 l4 V3 C; W5 l# k% x/ f
) m& ^; V7 T8 H( ?: ?升级配置:铲除异味沥青,底盘+防火墙+后备箱重做必拓环保三层隔音! B8 Y6 r; t0 z* e2 w' n: d ~
4 q4 q" O, l( `: ]5 k6 X+ X9 ?
- ~9 u G* f+ f7 p3 Z; Q" s1 |; D: M3 ?; a" {! J# ~
2 i% l# A/ H8 p8 @* v* s/ r+ B
[color=rgba(51, 51, 51, 0.45)] x; c5 p' M# d/ ]) T7 x
& t7 E# E& E! |/ @! C% p! O
8 |2 k4 ?: o* l' u
! {. a- q0 D3 ]- Q! l% }
7 d8 c+ T! v/ S0 ?1 t. ^9 c+ h: s% n
车辆保护检查工序后,技术师傅们已经火热开干起来了,将地毯内饰、座椅拆卸后原车异味元凶已经无处躲藏,年长月久细菌滋生!!在夏天的烈日下,车体的金属部分在长时间的阳光照射下,温度可上升至100°以上,这种温度下紧贴在车体上的沥青隔音材料便会出现融化的痕迹,并且还散发着刺鼻异味等有害气体,严重危害到身心健康!!下一步技术师傅将进行异味沥青隔音铲除工序。
7 I* i4 _: J2 M' O# s9 g1 N
) ?' `# X1 a: v% P. g[color=rgba(51, 51, 51, 0.45)] : I* m7 o1 V. a: s- w
M, u: ]" _; a' C. p9 l$ |: e$ m
/ C4 v0 f1 E: ]
1 `1 e; V" G. z! |6 M ) h: k# d: o) o7 e( B1 b
% _$ P* t$ X1 q5 ^/ ?" b7 D, Q 沥青隔音铲除中,不得不说它可是个体力活呢,耗时耗力!技术师傅们纯手工清除,一点一点仔仔细细清除,清除过程中一股异味迎面而来,浓重、刺鼻、让人不禁皱眉,师傅们闻着都感觉晕乎乎的,中午饭都省了,也难怪吐槽道这是要减肥的节奏,捂脸jpg~!+ H% K8 _& J: G7 X# k
- V+ `) I6 L" _0 n
[color=rgba(51, 51, 51, 0.45)] # d& k, h3 ?8 r- F
5 V* M+ B9 y3 [$ ?9 K2 u
$ e: d/ s( u/ U7 J
5 O8 _% [! ?7 c4 B. V% N+ n) \
# x* {+ q" `/ n2 r$ e* R, `$ @7 h& k0 V5 @
异味铲除后我们还可以看到底盘钣金表面还粘连着沥青隔音的痕迹,难以清理,技术师傅们沥青专用清洁剂正在进行整车清洁工序,全方位的清洁让原车沥青异味隔音清除的更彻底,不留一丝痕迹!PS:想了解沥青隔音的各位车友,锋程个店面都有保留了沥青隔音样品,有兴趣的车友欢迎到店了解哈!0 P9 p5 M, M7 v% @' L4 A
7 c! J) z6 \" c! s) B
[color=rgba(51, 51, 51, 0.45)] 1 ^+ z4 c6 ?! v- U
- ^1 E }8 E' j& @1 A: N& r5 \! K ; R7 p1 \2 ~7 Z- h7 ~
; L- H0 u% _) Z7 U
$ p- u8 L5 y# M; @; O
9 g6 U# h) L) I( H 全方位清洁后的底盘靓丽如新,异味元凶已经不留一丝痕迹,彻底解决了异味源头,车友看着满心欢喜,从此不再受异味困扰了,给自己与家人朋友一个安全健康的驾乘环境!( N6 J1 l, S- N; ], r3 F
2 L/ G: x0 @# l% c, P# v5 E0 a
[color=rgba(51, 51, 51, 0.45)]
+ m! G+ \7 Q6 Z( i: Z9 h# e0 |
0 X" X/ s. r3 Z4 N/ c
" G( a9 c- m4 {5 W; j! Q1 P
+ H* k( o1 ^* g) u
! s, _) o X. ? b+ e 清洁工序后,取而代之的是必拓环保隔音材料!底盘三层必拓环保隔音施工,技术师傅以第一层必拓环保止震板以十字方式进行粘贴,第二三层则以必拓环保吸音棉、必拓环保温莎棉的方式进行施工, 三层隔音材料相辅相成,还您一个静谧的驾驶空间!当然隔音用的材料选择也是至关重要,我们锋程车改所选用的必拓环保隔音材料,每年都会严格实施SGS年检,质量稳定,安全可靠。绝对不会含有沥青、ABS等对人体有害的成分,胶体为丁基橡胶和软态铝箔组合,贴装更加牢固,隔音效果绝佳。! B; {" ^$ D' l. `1 `
- ~% \9 c: [; C: e3 S4 }! [8 t6 b[color=rgba(51, 51, 51, 0.45)] * b- z1 s& i& a$ y6 g+ Z* I" c
4 c+ v, {8 v3 @: A Y3 r
% ?) ?5 _, I5 E0 B D
$ I# ?) I( N. w2 p! @! |4 H 6 `; f2 K& T7 t3 {! M
" d/ P# \% Q( G/ s) l, [ 车门隔音前,拆开内饰板,我们可以看到原车只有一点象征性的止震,而内层空荡荡的,薄弱的车门板、大大小小的孔洞,也难怪车友吐槽原车风噪噪音那么大了!
$ {% J- E' J' D `5 D, K2 t r5 O0 G4 h# Z) |) {+ G8 ^
[color=rgba(51, 51, 51, 0.45)] $ N" p: ^; V& ]- I" H' X- J0 K
9 j/ n' |; ]! Z- j/ T0 x1 Y
4 u& ?* q% O2 x3 p7 B5 ]" G" ^
3 H% x" ~2 V5 \$ h5 O
+ c& `2 ?3 m+ \/ m }( q% U
7 y$ U* Y9 A1 t6 L1 h9 d% _ 四门必拓环保隔音施工,技术师傅同样以第一层必拓环保止震板以十字方式进行粘贴、第二层以环保止震板进行门板隔音密封、第三层温莎白棉的方式进行施工。三层必拓环保隔音施工后,可以降低铁皮共振噪音和风噪,同时还能使车门形成一个箱体,音响音质效果提升极为明显,中低频更饱满厚实,同时关门声音也更得更加低沉、顺畅。( P6 X. X N) o Y/ E
& R% }1 y' @; u3 a4 w/ g& M$ q7 F
[color=rgba(51, 51, 51, 0.45)]
0 H+ q5 w3 ^+ j# p1 S- [5 [$ C! c3 r4 s! _8 g
! B) ]5 W+ a/ W, x: `% g/ l8 Q5 P7 c% K/ S! z8 J* P
! u% U4 v( z5 P+ O9 ^0 J
; g5 X0 y& Q- l. ]% q5 C
防火墙必拓环保三层隔音施工,防火墙的拆装对于很多改装店来说都是望而却步的事情,因为仪表台内部结构、线束繁多且复杂,比较考验技术水准的一个隔音部位,而对于我们锋程改装技师来说这都是小菜一碟!拆卸配件清洁工序后,我们技术师傅同样以第一层必拓环保止震、第二层吸音棉、第三层温莎棉的方式进行施工,贴装完成后进行仪表台复原,这道工序更是极具考验师傅的实战经验,每个线路都必须整理顺畅,如果操作不当则会带来许多异响,四分材料六分施工,所以一定要认准专业的改装店进行施工哟!
2 u8 I: ]2 ^' ^, S7 G) c" a7 M1 l, ~* Y' Z) r% k
[color=rgba(51, 51, 51, 0.45)] * q% L/ O p" |# p" y! a
0 g8 j# Z$ I; u3 ?! q2 W. a% ] 1 P) b4 W& I: O3 u$ d2 B
' z# H! A* t; G
* F' G6 D: ~5 I/ F W# Z) x, p S& e
后尾箱三层隔音施工,技术师傅同样以第一层止震、二层吸音、三层温莎棉的方式对轮毂位置和备胎位置贴装必拓环保隔音材料,让其刚提结构性更加紧凑,强化后备箱钣金结构,提升整体的紧固性和扎实性,有效吸收共鸣噪音,阻隔热能。全部工序完成后复原,最后技术师傅上路试车,确保车辆功能完好准确无误后才可以交车。
7 v/ D& }9 H( {& W' m' a( R% ], D: B* e% f
最后温馨提醒:隔音一定要选择一些专业的改装店进行升级,因为一些不专业的改装店很有可能导致您的车辆产生后遗症,同时,如果贪小便宜选择了质量不过关的产品,容易出现异味、漏胶等情况,这样就得不偿失啦!汽车改装请认准专业的——锋程车改! f4 I/ r* x- m7 a' S7 b, Q
/ \9 o) C" r+ l1 `8 C" @4 x4 n[color=rgba(51, 51, 51, 0.45)] 5 H* x, j/ V! o) ^7 R' o- a
- ]0 Q1 I2 u' i g6 y# ~8 D9 w! u% j
3 p J3 B+ j9 b( w1 B, [0/508 t8 A9 O; g1 n2 p5 o1 U7 N
+ m2 }4 F+ i' f% y) ^- E' c7 k+ C! e( y/ w
( N0 V4 V H& z5 F- P
9 P7 o- w: |! ?1 f. ~* K, y3 L6 q: L# I6 s* ?
7 G6 N4 C7 N4 }- _7 o% S+ r
$ t4 `) ~- g, m- f9 P
7 V+ q* l. Z# |) N- B3 `- p
( f/ y4 }# B* [6 U; K
: B$ t' E, e) L8 l# o' G8 x! a, u
锋程车改专业汽车改装全国直营连锁店——主营业务:
5 Z$ ?& ]" _: u" m% U6 @ v
- w" G" ^5 V* P: I4 d* D7 K1、原厂升级: ——由锋程名车项目部独立营运)
+ n: l7 t% i' K' C+ d
* U+ s* Q& [3 x5 K BBAPL豪车低配改高配、老款改新款外观、舒适进入、电动尾门、高配主机大屏、多功能方向盘、液晶仪表盘、原厂前后雷达、360全景、后视镜折叠、定速巡航、后排出风口、氛围灯、电动座椅、ACC自适应、HUD抬头显示、哈曼卡顿/柏林之声/BOSE/B&O/宝华音响、激光大灯、胎压监测、自动空调、刷隐藏功能等;& W0 ?: r B1 Y) \3 H! ~
$ d7 L& i2 E2 m2、外观改装:——由FCFS外观改装项目部独立营运)2 z+ p' [' K, e9 h
, l5 X$ z! Y3 h2 K5 Z! R; d' a2 @3 y 隔热车窗膜(龙膜/威固)、隐形车衣(固驰/龙膜/Lorinser)车身改色膜(艾利/LB/Lorinser/3M)、外观包围套件、轮毂刹车性能、ECU动力升级服务;% A6 l: W# X3 l0 [- D& t. p
. D! S: N+ d* K$ e7 I3、车灯改装:
5 j- O( ]- X9 I: N( b/ B' ~2 \% O3 {+ p" ~* Z
专注高端豪车灯光改装升级、车灯亮度升级、雾灯改装、老化修复、老款改新款、年审不达标、低配升高配等一切车灯问题(欧司朗/飞利浦/海拉/PDK/LED激光大灯正品授权) ;
% v+ g3 N/ y8 b. i
' Y8 [7 N" z9 V/ K; Z$ m4、座椅通风: 1 S- Q; p3 u6 Y8 m S
2 t% [# ?/ Q! U$ X1 z4 o2 d
汽车座椅全车系升级凉爽透气座椅(怡然/原厂件)、电动座椅、腰部支撑、记忆座椅、座椅翻新修复、座椅真皮、定制座椅等;/ d; U8 `) t- `- m$ C: x* ~) `
# r# f0 ~4 Z. r+ n! R1 w. k" X
5、音响隔音:
p- ~# ~8 t1 X; h K3 ?; H& W9 n8 H1 V2 T4 b' u5 {* s! X3 t
智能DSP音频处理器、HIFI喇叭/功放、全车环保隔音(B-TOP必拓)、隔音降噪异响处理、原车刺鼻性异味源沥青清除;( f8 v5 a- f+ F, Y5 j/ N8 s8 l
. C, g9 @1 m3 @2 m5 D p
锋程车改-专注汽车电子改装|豪华配置升级|个性外观等舒适性、安全性、个性定制等一站式服务;
% e2 j6 k# C* _9 U. _
$ F3 n1 d+ j8 t9 E9 E[color=rgba(51, 51, 51, 0.45)]
0 Y- K+ j/ ]% ?) J$ v, {9 i: z; F- e. I; Z0 t
8 _1 R" V, z9 z$ ~6 c( k
; `' u! Z5 c) k* H) }# T# H: b0/506 T' e( K! \$ F1 Y; Y- r5 h. B
* q& n. X: m4 n( r" @% Z9 S. w4 S
+ j! ^3 F1 O/ A" [8 H% `$ T$ y9 h0 D) p! x( w9 v! ]! d5 X
( _( x9 M( \5 l9 v8 `
; b# R3 d. V2 ?( U) M$ Q1 g& b/ b. j' F- d1 @7 a
$ V/ n- h" X) B. q2 Z2 r
( y* p, A: m/ N# j4 k( I2 J0 q
+ a' |8 h% _) h6 j3 V |
|