门前马路上跑过一群车,快来快来数一数,二四六七八,嘎嘎嘎嘎真呀真多呀,数不清到底多少坑,数不清到底多少坑。--改自《门前大桥下游过一群鸭》 汽车灯光作为夜间行车的重要保障,在汽车行业发展多年的如今经历了数次改革,但是如今却还有不少车友对于自身车灯亮度感到不满,而对于改进方向,不少车友将目光投向了汽车后市场也就是改装方面上。 0 A5 h" S( `$ F/ A: Z/ k" K' a
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升级车型:大众迈腾 升级配置:PDK LED双光透镜 灯光暗淡出于多种方面,灯光照射效率不行,透光率下降,灯源不足等都足以产生,并且由于聚光较好的透镜造价较高,有不少车型均没采用,而即使采用了历经时间蹉跎,不少车型的大灯依旧出现了灯光老化导致透光与折射效率直线下降。 ' s+ ^# V' `5 }" L9 h2 i
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; N: m9 j8 x! c/ v) l1 `* L8 q正如下图所,大众迈腾的灯光效果,薄弱且无力,没有一个足够的照射范围与中心强度,以至于近处灯光铺路少,远处灯光达不到,并且历经多年的罩也出现了不少的老化现象,而如此昏暗灯自然光无法满足一个正常的夜间行车,
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) O4 \& J: Q4 m6 t" e" `. t3 A7 Z如今大灯已然也拆卸了下来,对于大灯的升级改装来说不仅需要采用诸多的专用工具来确保改装的正常进行,同时也需要注意最好各式的保护以避免在升级过程最后导致大灯的各种损伤。 2 l3 \5 q5 B) w3 U
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7 Z/ ^2 d* G2 C! t" h. B: e; s好的改装自然离不开产品,而对于产品的选用,历经多年,更新换代,如今我们车友选购的PDK高性能LED双光透镜则是最多车友选择的一款,不仅如此对于老化的大灯灯罩龟裂,自然可以选择进行了更换处理,而非更换大灯总成。
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' b% U( b$ T5 \1 B9 c对于改装,特别是大灯升级来说熟不熟练大灯升级,升级完毕过后的灯光质量有着天壤之别,最主要的灯光定位,若是出现偏差,很容易出现灯光切线歪曲,透镜中心点不对等,而如若是透镜固定不牢后期脱落,改了不如不改。
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% t# O7 H- ^# k& w- |- S" N对于灯光效果,百闻不如一见。升级完毕后的灯光效果与原车进行对比,强悍效果差立马显现,如今近光光照范围清晰可见,远光照射范围更是宽广,灯光亮度提升了4-5倍,宽度提升2.5倍,照射范围增加3倍。 ; a1 {) n% s3 G- [8 |# Y
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对于灯光升级来说,灯光效果好是其一,而若是灯光升级的工艺不行,对于改装来说无疑是一场灾难,密封工艺与细节工作做得不到位,灯光虽有可能达到应有亮度,但起雾进水影响大灯寿命,线路混杂威胁安全,这也就是为什么同是改装却鱼龙混杂的原因了。
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有图有真相,灯光启动瞬间强悍灯光映射而出,饱满明亮的灯光铺满前方道路,而升级完毕过后的灯光不影响灯光的原先操作,可谓是只进入你的身体不影响你的生活。 9 \. n3 O1 V0 e! e# E1 U" v
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到此我们的大升级介绍就已完毕啦,汽车灯光是夜间行车的重要保障,安全没有随便可言,与其等待事故的发生不如行动起来,为安全为舒适,选择一个适合自己的汽车大灯,让前途无忧放心行。 1 p6 K, g, s4 y8 I
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