小排量涡轮车怎么激发动力潜能？大众途观1.4T+6DSG刷ECU升级给你启发！

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小排量发动机的最终目的还是节能减排，排放法规越来越严格，节能减排的任务刻不容缓，所以大排量发动机被小排量发动机取代是必然趋势。当然发动机排量越小，汽车动力配置必然也会下降，再加上像途观这种体型较大的SUV配上1.4T发动机，小马拉大车的直观感受就挺让人无奈，这也让很多途观车友选择刷ECU升级去最大限度的激发发动机的潜能。



途观280TSI车型搭载了大众较为成熟的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150Ps（110kW），最大扭矩为250Nm，与之匹配的是6挡双离合变速箱。大众旗下包括奥迪A3、高尔夫、斯柯达明锐等众多车型都搭载了这款发动机，可以说底子很好，再加上湿式双离合没有了干式的顾虑，刷ECU可以算是提升动力最佳选择。



艾森发布途观1.4T程序定制方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：


艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

10.试驾反馈