宝马X7 xDrive40i刷ECU案例，提升130牛米，01缩短1秒多！

它，终于来了！宝马“X”家族的旗舰车型--宝马X7，它的问世不仅填补了宝马在大型SUV车型这个级别的空缺，而且也让7系轿车有了真正意义上的“兄弟”。
宝马X7基于CLAR平台打造而来，共带来40i和50i两种动力规格，分别搭载3.0T+8AT和4.4T+8AT两套动力总成，本次进行升级的是宝马X7 xDrive40i。
本辆宝马X7 xDrive40i搭载着型号为B58B30C的3.0L涡轮增压发动机，其最大功率为250kW(340PS)/5500-6500rpm，最大扭矩为450NM/1500-5200rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。“宝马”加“大型SUV”加“百万级”这三个关键词已经让人对动力产生不少期待，但是艾森ECU升级之后，还能获得更美妙的驾驶体验！


车辆信息
品牌：BMW 宝马
车型：X7（B58）-3.0T-340HP
发动机：3.0T
出厂日期：2019-12
硬件状态：KN空气格，REPOSE中尾段排气，JBOM 100钼头段
升级需求：安全范围内调校最佳


艾森全国统一标准化施工：
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车



ECU升级后油门踏板比原车轻盈了，换挡要比原车平顺很多，中后段也比较有力了。