注 册  找回密码

QQ登录

2024年05月4日  首页公告版规
查看: 4203|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

[网友交流区] 迈巴赫S450 配备3.0TV6发动机?幻想V8不如去刷个ECU升级动力!

[复制链接]
跳转到指定楼层
【楼主】
发表于 2021-6-19 09:09:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
奔驰S450和迈巴赫S450有啥区别?其实无论是从直瀑式前格栅还是特殊的轮毂造型,都可以轻易和普通S级区分开来。当然最显眼的还是后腰上那个迈巴赫经典车标。也不怪老是有车友混淆,这两者都采用了最常见的黑色涂装,都配有大量镀铬装饰,气场十分稳重。如果你够细心的话,还能发现一个小秘密,就是迈巴赫S450相比奔驰S级的尺寸更大一些。



这辆迈巴赫S450搭载的是3.0T V6的双涡轮增压发动机,367PS的最大马力以及500N·m最大扭矩,其实6秒多的百公里加速已经足够迈巴赫S450这样的大型车用了,不过迈巴赫S级毕竟以舒适为主,所以也别幻想有什么推背感了。要拉动一辆2.3吨的庞然大物,需要更强大的动力来支持,显然3.0T V6这台发动机在迈巴赫S级的阵营中属于小弟角色,我们可能习惯于将迈巴赫跟V8、V12联系在一起。



艾森发布迈巴赫S450 3.0T程序方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:


艾森全国统一标准化施工:车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)-合格交车,不合格重调优化至合格交车



试驾反馈:该车动力输出还不错,就是低速换挡及降挡有顿挫,中段加速不是特别的激进,升级后动力输出比较激进,换挡顿挫也改善了,在市区整体驾驶不再一顿一顿了,动力得到了显著提升。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 转播转播 分享分享 顶 踩
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注 册

本版积分规则

各地改装分论坛
上海 无锡 常州 福州 杭州 江苏 苏州 南京 安徽 合肥 江西 山东 青岛 浙江 福建 北京 石家庄 天津 河北 山西 内蒙古 广东 广州 东莞 佛山 深圳 湖南 湖北 河南 海南 广西 重庆 贵州 四川 黑龙江 辽宁 吉林 宁夏 甘肃 陕西
各地改装网分站
广州汽车改装店 深圳汽车改装店 上海汽车改装店 北京汽车改装店 苏州汽车改装店 东莞汽车改装店 佛山汽车改装店 重庆汽车改装店 成都汽车改装店 杭州汽车改装店

手机版|Archiver|欧卡改装网 ( 苏ICP备10223078号 苏州工业园区布加迪网络科技有限公司版权所有  

GMT+8, 2024-5-4 07:42 , Processed in 0.063952 second(s), 24 queries .

返回顶部