雷克萨斯CT前轮刹车改装案例，改装TEI-P40NS+街道性能刹车套件

TEIRacing

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雷克萨斯的混合动力阵容一直都非常庞大，而据国内最新消息显示，其混合动力的车型产品线即将在国内进行扩充，随之而来的是一款全新车型——雷克萨斯CT200h，这是雷克萨斯引入国内的首款掀背产品。采用紧凑的两厢设计，搭载了油电混合动力系统，排量仅1.8升，是雷克萨斯现有车型中最低排量型号。

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整体外观设计颇具动感风格，CT200h延续雷克萨斯“L-finesse”的设计思路，从概念车型LF-Ch中汲取了灵感，前脸采用了雷克萨斯目前新一代车型家族式的纺锤形前格栅，格栅两边锐利的头灯造型，被设计师刻意将其高度压缩，变得更加扁平修长。CT200h配备了L型日间行车，贴在头灯下沿，这样即便日光再强烈，也不会降低其高度的辨识效果。

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【改装清单】

改装品牌：TEI Racing（P系列街道性能刹车卡钳套件）

改装车型：2020款雷克萨斯CT

改装套装：前轮装P40NS+红色大四活塞卡钳，改装18寸轮毂搭配355x28mm划线纹分体盘；

TEI Racing钢喉；

DOT5.1刹车油。

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TEI Racing是广州市鸿治汽车用品有限公司，从事改装汽车刹车行业10余年，公司于2012年07月26日成立。公司经营范围包括：电子产品零售、汽车零配件零售、汽车零配件批发、电子产品批发、金属表面处理及热处理加工、汽车零部件及配件制造（不含汽车发动机制造）、汽车修理与维护等。 拥有丰富的行业经验，行业资历、经验及专业知识技术非常丰富，秉承着为全心全意为车友们服务的理念，赢得了广大车友极高的评价。