TEI刹车套件【官方回复】P40NS+和P40NS有什么区别？着重讲解

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最近我们收到很多车友在问：这款P40NS+和现款的P40NS究竟有什么区别？哪些方面做了提升？那么今天我们就来着重讲解一下。

P40NS+主要针对排量2.0以下的车型，但轮毂尺寸又有18寸及以上，预算有限的车友。

更值得关注的改进部分是活塞，内部采用了双重油封并且延用了外置防尘套结构，增强密封的同时大大降低了刹车在日常使用中沙尘等进入活塞工作部位的机率，免维护寿命更长。活塞面积49.56cm。

卡钳从整体的三个方面做了升级：

首先是它的脚感，从上一代的P40NS舒适线性的脚感，升级为更加灵敏、激进、直接的踏板感受。

第二，同样是采用两片式锻造的工艺，卡钳进行了重新设计：强度更高、更加大气、更加锋利。造型的长度接近市面上的六活塞大小。

第三，刹车片的配合更加的紧密，有效的降低噪音产生的几率。加大刹车片，增加有效的摩擦面积。增加了刹车片感应器的插头，与原厂的匹配性更高。搭配355*28mm的分体盘，花纹提供三种选择：划线、打孔以及划线打孔，适合18寸轮毂安装。

卡钳提供六种颜色选择红色、黄色、蓝色、黑色、绿色、银色。