2 d* U' z( z5 L$ P4 ~% S + f S$ h a' C' t/ l
【TEI Racing官方案例】分享
" {. H, y( ~- v$ E
e& C. p6 O& M e5 x! ~( A2 Z# u+ S" a. m2 w0 b p# m! v
改装车型:2019款丰田GT86
前轮套装:P60ES红色大六活塞卡钳,搭配355x32mm打孔划线纹分体盘;
后轮套装:P40S-R红色大四活塞卡钳,搭配345x28mm打孔划线纹分体盘;
套装中有:刹车卡钳、刹车片、刹车盘、定制桥码、油管钢喉、螺丝、dot5.1刹车油等。
改装18寸轮毂。
7 c0 P% V. M9 V
' C9 K0 s% ~& n. h7 T8 i4 C
* P- ]$ ?" ?' ?
+ V( I) V2 f" i8 k
0 z# m& H- L$ _- B' G& [9 }0 u, x/ Y7 @$ U; m" r
5 x7 P7 i( z! O) O6 I- R& D1 n
+ V1 h3 L) j2 \
2 l9 U+ V4 ]% j e- V1 I2 @# C1 l/ g* B! n; a- }
9 \1 p6 S, c# V E8 c3 E
$ j, A3 o0 s0 R# ~1 `; R% V: w0 p- g$ Y% P8 t P8 E( s
! g' z. r: k e& X8 Q8 e
3 e; Q; X. N- b, L, L9 P
* l2 S0 F+ `9 R y* L2 O! f
, R& Z" X h# n一部《头文字D》将自己旗下的一款老车捧成神话,营销高手丰田自然不会放过这一机会,赶在和斯巴鲁联手推出了这款继承“86”传奇的GT86跑车(斯巴鲁方面则名为BRZ)。主打操控性的丰田GT 86采用了前置发动机后轮驱动的设定,在传动系统方面,GT 86提供6速手动和6速手自一体变速箱供消费者选择。4 o* z$ p2 c' u# L6 ~+ x* n
* W* L. c) V9 b+ D3 K& S* t' G* h5 }
丰田GT-86混动版车型将由一台汽油发动机和一台电动机组成,而汽油机依然搭载的是2.0升水平对置自然吸气发动机,最大功率为200马力,在电动机的加入下,使得这款GT-86的最大总功率有望超过300马力,另外值得一提的是,丰田GT-86混动版还将配备KERS动能回收系统。
# Y) a( X' P( u& {1 g% ?/ X4 b
# [4 A( v5 v: |6 h3 P7 l7 Y5 d1 f据了解,丰田推出GT-86混动版车型主要与BRZSTI版本区分开来,保持GT-86的独特性,不是仅仅采用增压器的技术,而是更多的借鉴了丰田TS030Hybrid赛车的元素。丰田与斯巴鲁各自推出不同风格的车型,最大的利益者无疑就是我们车迷了,共同期待这两款车型的亮相。
# o# |2 D# C" ?6 `* n( k% A: Y* y6 }3 Z7 P4 S
对于GT86更代表的是一种年轻时候追逐的梦想,它不仅仅是一台性能跑车,还是我们找回之前激情的一台Dream Car。
想象一下,开着一辆GT86行驶在山路上,一切都那么随意,一切都在掌控之中,不用关照谁的感受,只为了自己更放松地沉浸在这台车带来的乐趣上,或许,这才是我们成年人最希望获得大玩具,你们觉得呢?
谢谢观赏~ 祝您生活愉快,出入平平安安!