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/ R% j/ ?% C7 N1 G6 n【TEI Racing官方案例】分享5 T# v0 Y1 {" c' g8 a8 ^' P& c
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改装车型:2019款丰田GT86
前轮套装:P60ES红色大六活塞卡钳,搭配355x32mm打孔划线纹分体盘;
后轮套装:P40S-R红色大四活塞卡钳,搭配345x28mm打孔划线纹分体盘;
套装中有:刹车卡钳、刹车片、刹车盘、定制桥码、油管钢喉、螺丝、dot5.1刹车油等。
改装18寸轮毂。
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一部《头文字D》将自己旗下的一款老车捧成神话,营销高手丰田自然不会放过这一机会,赶在和斯巴鲁联手推出了这款继承“86”传奇的GT86跑车(斯巴鲁方面则名为BRZ)。主打操控性的丰田GT 86采用了前置发动机后轮驱动的设定,在传动系统方面,GT 86提供6速手动和6速手自一体变速箱供消费者选择。
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丰田GT-86混动版车型将由一台汽油发动机和一台电动机组成,而汽油机依然搭载的是2.0升水平对置自然吸气发动机,最大功率为200马力,在电动机的加入下,使得这款GT-86的最大总功率有望超过300马力,另外值得一提的是,丰田GT-86混动版还将配备KERS动能回收系统。
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据了解,丰田推出GT-86混动版车型主要与BRZSTI版本区分开来,保持GT-86的独特性,不是仅仅采用增压器的技术,而是更多的借鉴了丰田TS030Hybrid赛车的元素。丰田与斯巴鲁各自推出不同风格的车型,最大的利益者无疑就是我们车迷了,共同期待这两款车型的亮相。
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对于GT86更代表的是一种年轻时候追逐的梦想,它不仅仅是一台性能跑车,还是我们找回之前激情的一台Dream Car。
想象一下,开着一辆GT86行驶在山路上,一切都那么随意,一切都在掌控之中,不用关照谁的感受,只为了自己更放松地沉浸在这台车带来的乐趣上,或许,这才是我们成年人最希望获得大玩具,你们觉得呢?
谢谢观赏~ 祝您生活愉快,出入平平安安!