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[网友交流区] 盘龙汽车隔音改装 昆明丽声捷豹XF改装大白鲨

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发表于 2022-5-13 09:43:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
噪声是影响驾乘舒适性非常重要的一个因素,然而许多车型在隔音方面的措施做的并不是很到位。这台捷豹XF就是如此,为了能够得到更为安静的用车环境,车主特意来到了昆明丽声汽车隔音店,为爱车做隔音处理。

捷豹XF隔音升级
1,改装车型—捷豹XF.jpg

经过道路实测,技师发现原车在低速行驶时,车厢内的噪声主要以低频共振为主,随着车速的提高,外界的风噪、路噪和胎噪也会传入到车厢内部,因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、底盘、后备箱、内叶子板和轮弧,做了针对性的隔音处理。

施工位置及材料选择
门板:金鲨JS300
底盘:金鲨JS300+高弹棉
后备箱:金鲨JS300+高弹棉
内叶子板:金鲨JS300+高弹棉
轮弧:金鲨JS300+高弹棉

原车门板铁皮结构还算厚实,但是门板内部的隔音措施很是欠缺,无法起到良好的隔音效果。技师使用金鲨JS300对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效阻止了风噪传入。

使用金鲨JS300对门板做止振处理
2,使用金鲨JS300对门板做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对门板做止振处理
3,使用金鲨JS300对门板做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对门板做止振处理
4,使用金鲨JS300对门板做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对门板做止振处理
5,使用金鲨JS300对门板做止振处理.jpg

拆开汽车的底盘和后备箱以后可以看到,原车底盘根本未做有效隔音处理,导致底盘和后备箱处很容易产生低频共振。技师先使用金鲨JS300对底盘和后备箱做全面止振处理,降低低频共振噪声的产生;再使用高弹棉对底盘和后备箱做吸音处理,连同内叶子板也做了相应的隔音处理,从而减少了噪声的传播。

原车底盘未作有效隔音处理
6,原车底盘未作有效隔音处理.jpg

使用金鲨JS300对底盘做止振处理
7,使用金鲨JS300对底盘做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对底盘做止振处理
8,使用金鲨JS300对底盘做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对底盘做止振处理
9,使用金鲨JS300对底盘做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对底盘做止振处理
10,使用金鲨JS300对底盘做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对后备箱做止振处理
11,使用金鲨JS300对后备箱做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理
12,使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理
13,使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理.jpg

使用高弹棉对底盘做吸音处理
14,使用高弹棉对底盘做吸音处理.jpg

使用高弹棉对底盘做吸音处理
15,使用高弹棉对底盘做吸音处理.jpg

内叶子板做隔音处理
16,内叶子板做隔音处理.jpg

使用高弹棉对内叶子板做吸音处理
17,使用高弹棉对内叶子板做吸音处理.jpg

使用高弹棉对后备箱做吸音处理
18,使用高弹棉对后备箱做吸音处理.jpg

汽车在行驶时产生的路噪和胎噪,主要通过轮弧传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对轮弧做了止振处理后,又使用高弹棉对轮弧做了吸音处理,从而将路噪和胎噪挡在了车厢之外。

【改装效果点评】此次的隔音升级考虑十分全面,将汽车在行驶过程当中产生的各类噪声,都做了有针对性的施工,从而大大降低了捷豹XF的行车噪声,让车主拥有一个静谧的用车环境。

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