宝马X5 xDrive28i艾森刷ECU特调，澎湃加速开出直6味道！

aescnpower

近乎苛刻的排放标准让插电混动和小排量涡轮增压车型日益增多。就连BBA也必须降下身段，不管你是S级还是7系，也不管你是大Q7还是X5、X6，四缸发动机俨然已经成为标配。从另一方面考虑，唯一值得开心的就是降低排量的同时也进一步拉低了车辆的售价。可问题来了，排量小、价格低，动力配置也随之妥协。这台18款X5 28i就被车友所诟病。大体格子搭配小心脏，日常驾驶够用，但跟L6发动机相比动力落差也太大了吧。

车型分析

宝马X5 xDrive28i搭载着型号为N20B20A的2.0L的涡轮增压发动机，最大功率为180kW(245Ps)/5000-6500rpm，最大扭矩为350Nm/1250-4800rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。这款发动机也是N20高功款标配，曾经出现在328和X1/X3 28i上。

车辆信息
品牌：BMW宝马
车型：宝马X5 xDrive28i
发动机：N20B20A
出厂日期：2018-05
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调校最佳

定制方案

艾森发布宝马X5 xDrive28i程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下

试驾反馈

升级后加油瞬间转数攀升速率加快，动力输出来的更快更直接。能感受到动力输出更为充沛，持续加速动力没有任何疲软，而且动力增强的同时档位衔接的平顺性得以保留，驾驶者笑称开出直6的味道！

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车