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[日常保养] 宝马5系530前后轮刹车怎么改装方案,升级TEI刹车前6后4套装 帅爆了

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【楼主】
发表于 2022-6-21 14:18:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
针对车主平时用车需求,加上原车是改装19寸轮毂,给宝马530车主推荐升级改装TEI Racing 前S60-Explore后P4-Explore刹车卡钳套件,好上好,这样让您的爱车性能与安全性得到更好的提升。
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【改装清单】
  • 升级刹车品牌:TEI Racing
  • 升级车辆:宝马5系530
  • 前轮刹车升级参数:S60-Explore(绿色)竞技版一体锻造六活塞卡钳,搭配378x32mm打孔划线纹分体盘;
  • 后轮刹车升级参数:P4-Explore(绿色)机电一体四活塞卡钳,搭配380x28mm打孔划线纹分体盘;
  • SP街道版陶瓷刹车片;
  • TEI Racing钢喉;
  • DOT4 刹车油;
  • 改装19寸轮毂。

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原车&TEI刹车对比,真的应了那句“没有对比就没有伤害”,TEI的卡钳、碟盘比原车大的不是一点点 (*/ω\*)
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- o$ i5 V$ \* E& K' M" }; w9 b5 u安装后,上车效果展现如下。轮毂里装着大六、大四卡钳和大号380碟盘非常饱满,还别说这个卡钳配上这个轮毂,看着战斗感十足,效果更是杠杠滴。是不是很霸气?

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S60-Explore整体轻量化的镂空设计,单个卡钳的重量约4.475kg。活塞总面积54.95cm2,活塞直径为Ø30 、Ø34、Ø38mm的不等径的活塞对向设计,在增加刹车灵敏度的同时,可提供最佳的制动性能和操控性,使脚感更加线性。. u/ i  a& H5 O. n3 E- s( O

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P4-Explore是专门为后轮电子驻车系统车型设计的最新产品,采用EPB系统,在不改动任何部件的情况下,可以保留电子驻车功能,提升制动力。一体性更强稳定性和安全性更高,安装便捷。单个卡钳重量5.8kg,活塞尺寸是 28mm*4,供油面积24.61cm2,刹车片摩擦面积62.5cm2。
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