改装,小改是怡情、大改是态度;毕竟都是由票子来说话的,加油!
今天给大家分享两辆大众高尔夫8代GTI、7.5代R-Line刹车改装案例,高尔夫一直活跃于改装界,从居家代步到直线小钢炮,一款车型同时衍生出了GTI版本、R版本。作为保有量最多的普通高尔夫也是不少玩家热衷改装的对象,接下来让我们鉴赏今天的改装作品吧! ( S! n. u0 `/ Q9 e! Y v4 D
: K1 k" W7 c( @, r! L案例一:车型:高尔夫8代gti 产品:TEI Racing刹车 前轮:P60ES(红色)分体六活塞卡钳,搭配355x32打孔划线纹分体盘; 后轮:P4-Explore(红色)机电一体四活塞卡钳,搭配355x28mm打孔划线纹分体盘。
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案例二: 车型:7.5代大众高尔夫R-line 前轮:TEI P40NS(银色)分体锻造四活塞卡钳,原厂17寸轮毂搭配330x28高碳合金热处理划线纹分体盘。
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升级刹车改装是为了给自己加一层保障,是为了刹车性能的提升;在提升爱车颜值的同时,还能解决刹车疲软不够用等问题。
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