作为一款8-10W级SUV来说,传祺GS3这次中期改款诚意十足,依然是一款高颜值SUV。年轻人喜欢的科技也大大增加,个性设计让整部车顿显年轻化,实用的同时不失潮流。最重要动力表现可能是同级最强,开起来像个小猛兽的感觉令人印象太深刻,爱信6AT也会增加好感度,这些鲜明特性,消费者会很容易记住,所以,GS3可算一款中改很成功的一款SUV。
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' E. b; R& m+ D! Q本期,给大家分享一辆广汽传祺GS3升级刹车改装案例,GS3前轮推荐装TEI Racing P40NS街道版性能四活塞刹车卡钳套件,改装17寸轮毂搭配330*28mm划线纹分体盘。(改装后的效果展现)
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【改装清单-参数】
改装产品:TEI Racing$ ~* i- Y) _+ c6 ?
定位:街道版
活塞:四活塞卡钳(活塞面积:49.56cm2)
工艺:分体式锻造
重量:3.1kg
碟盘:高碳热处理合金盘
SP街道版陶瓷刹车片;
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TEI 钢喉;
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DOT4刹车油。
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TEI Racing P系列NS是街道性能版,脚感直接,而且匹配大尺寸刹车片和活塞带散热孔,适合大马力车型或者车重大的suv。升级刹车不能盲目追求活塞数量和卡钳大小,活塞面积和原厂接近,合适自己的才是最好的。
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升级刹车系统不仅能提升整体制动性能,保障驾驶安全,同时亮眼的刹车卡钳和大号刹车盘也可以让车身整体运动性得到大大的提升。