本期带来一款大众揽境改装TEI Racing刹车套件案例。揽境是一汽-大众旗下全新中大型SUV,其轴距为2980mm,与上汽大众途昂保持一致。包括2.0T标准功率、2.0T高功率、2.5T V6版本。
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原车21寸大轮毂仅配前二后一活塞浮动式卡钳,和常规实心不散热小碟盘看起来空空荡荡;加上车身较长且重,很多车主都反映遇到紧急突发情况刹不住,于是车主找我们升级刹车。提升爱车颜值的同时,彻底解决原车刹车疲软不够用问题!
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【改装清单项目】 车型:大众揽境 产品:TEI Racing 前轮:S60(银色)一体六活塞卡钳,搭配405x34mm打孔划线纹分体盘; 后轮:P4-Explore(银色)机电一体四活塞卡钳,搭配380x28mm打孔划线纹分体盘; SP街道版金属刹车片; TEI Racing钢喉; DOT4刹车油; 原厂21寸轮毂。 5 |* n1 t& x: V3 O8 r0 p* ^+ v* B
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前轮装S60是一款街道版高性能刹车套件,采用航空铝合金一体式六活塞卡钳;不等径多活塞轻量化设计,可以让刹车脚感更线性,低速时轻踩刹车不会有那种撞墙的感觉,同时提升舒适度。
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后轮装P4-Explore机电一体式四活塞卡钳,专门为后轮电子驻车系统车型设计的最新产品。采用EPB系统,在不改动任何部件的情况下,可以保留电子驻车功能,提升制动力。一体性更强稳定性和安全性更高。
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