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今天分享一辆广汽传祺GS8升级TEI Racing刹车案例!广汽传祺gs8作为一款广汽传祺旗舰车型,搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统,发动机最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛米。 9 N: _6 [3 R+ u8 o# L
4 z: o- R& l7 t' h广汽传祺GS8原厂的刹车搭配前二后一浮动式活塞卡钳,车主反馈原车的刹车软没安全感,尤其是跑快的时候,都要提前刹车,急刹都恨不得把刹车踩到底,即使这样,急刹也是软绵绵的,于是车主找我们升级刹车。 W% }+ B) f# d8 \/ Y
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前轮装P60NS是一款街道版高性能六活塞刹车卡钳套装,主要用于日常走街升级。卡钳采用两片式轻量化镂空设计,外观造型时尚且独具一格,刹车踏板脚感优秀;卡钳大小活塞排列设计(标配通风散热活塞),拥有极佳的散热效果,在连续制动时的表现更加稳定。! v. q5 J3 v: a: F* k
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& R% a* n7 Q* N- k3 L( Y; S1 K大家发现了吗?后轮没有升级卡钳,还是原厂的卡钳;但是换了加大碟,毕竟后轮刹车只占20-30%制动力辅助,其实换加大碟也是可以很大地提升刹车性能(这样不至于前好后差)。当然,如果你预算充足,前后一起升级的话更好! |
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