本期带来一辆英菲尼迪Q50L改装TEI Racing刹车案例。
英菲尼迪Q50L原厂刹车仅配个前二后一浮动式活塞卡钳,车主觉得原厂刹车软、制动效果不理想找我们升级刹车。我们推荐前六后四刹车套装,这样前后制动效果更均衡,视觉效果饱满!
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3 r& O/ q. x0 h; F- |/ J! m( T升级套装清单:; @) ^2 Q. _4 M
车型:2016款英菲尼迪Q50L
产品:TEI Racing(性能刹车·中国品牌)
前轮:P60ES分体六活塞卡钳,搭配355x32mm高热热处理分体盘;
后轮:P40S-R分体四活塞卡钳,搭配355x28mm高热热处理分体盘;
原厂18寸轮毂(前后加20mm法兰盘)。
套装配件:SP街道版金属刹车片+定制桥码+钢喉+DOT4刹车油+螺丝等。
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% S6 Z' G( m x/ f- U打孔划线刹车盘是为了更好地扫除刹车片的粉尘,另外通风槽也能提供更好的散热,尽量减少热衰减的情况。刹车盘采用优质高碳合金材质制造而成的,耐高温不变形、不抖动。
# q" n7 _" G; ^& V/ M如果一套适合您的刹车套件,可以让您的刹车既舒服又充足安全感,想停就停、颜值又高,这样一套下来零售1万左右的刹车套件,您会升级吗?升级刹车认准TEI Racing