本期分享一辆本田型格升级TEI Racing刹车改装案例。型格跟思域作为姊妹车型,总是有很多车友拿来对比,都有着各自的受众人群;可以说思域偏向于家用,而型格偏向于驾驶体验吧!如果是您,您会怎么选择?
" b. w& w* M% X) S( a
8 d+ S6 i' F& b众所周知,型格原厂刹车也是继承了本田系列家用车的定位,轻踩灵敏,重踩无力,容易热衰减;所以,车主提到车第一时间找我们升级刹车。升级后不仅视觉效果饱满,车整体更加个性、运动感满满,更重要的是制动性能比原厂大大地提升!
$ T$ q# n1 S! @$ ]
( V8 }& w9 T# l- U! U& T6 \1 h D$ R# v6 f5 V1 q
升级套装清单(参数)
车型:2022款本田型格
产品:TEI Racing(性能刹车·中国品牌)
前轮:P60ES六活塞卡钳,搭配355x32mm碟盘;
后轮:P4-Explore机电一体四活塞卡钳,搭配345x28mm碟盘;
原厂18寸轮毂(前后加20mm法兰盘)。
! W( O3 o" i1 n8 A) x" l& m5 A
! Y3 D6 d3 M- u
+ {$ j/ s0 O" _0 R6 L. a* j9 A# W! s: W
" Z5 C$ o1 j T @; V
( _; c/ B3 g( y( |% j! f1 w
2 S' ]& x* K6 j
' K7 A& {7 E' v4 s. o
# x1 _) H; N# ]
【套装配件介绍:小知识】
刹车盘:采用优质高碳合金材质制造而成的,耐高温不变形、不抖动;打孔划线刹车盘是为了更好地扫除刹车片的粉尘,另外通风槽也能提供更好的散热,尽量减少热衰减的情况。
刹车片:SP街道版金属刹车片,高摩擦系数(0.4-0.45,工作温度0-550℃),在高温下仍有卓越的制动表现。
刹车钢喉:由不锈钢、铁氟龙、PVC组成的;经过100%压力测试,抗压强度达到3000psi,具有强抗腐蚀、耐高温性能;它的作用是提升刹车性能、增强刹车精度,缩短制动距离、保障行车安全。
合头桥/桥码:航空铝合金材质,专车专用定制;主要是固定刹车卡钳的作用。
DOT4刹车油:街道版高性能DOT4制动液,适合于日常驾驶和街道范围使用。干沸点255°C、湿沸点158°C、及-40°C运动粘度1500mm2/s。