奥迪A5车主艾森ECU配合全段排气特调程序，超车轻松自如！

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奥迪A5是一款基于奥迪A4的轿跑车，是比较年轻化、运动化的一款车，也是很多很多年轻人喜欢的轿跑车型，这位年轻车主入手这辆奥迪A5 40TFSI主要就是喜欢奥迪A5的动感时尚，最初想入手高功率45TFSI，但最终还是入手了低功率40TFSI，动力上的差距想在后期刷ECU程序弥补。

现在选择买车入手低功率，后期刷ECU或者做其他配置升级的车主越来越多，买低功率不一定全是因为预算，更多的是因为一点点自己“折腾”的乐趣更有吸引力。硬件方面车主改了全段排气+泄压阀，开起来加速太稳当，不急不躁的，超车没有什么激情，动力感觉没有完全发挥出来，不太符合年轻车主的习惯，到艾森刷ECU特调程序与硬件匹配，想在安全范围内最大限度发挥动力潜力。

工程师对车辆进行故障检测后，路试测试LOG数据，连接设备读取原车ECU电脑中涉及动力相关数据。

OBD免拆电脑读写，无需改动任何硬件，零风险，不伤车。

读取后上传艾森服务器，发国外工程师根据车主驾驶习惯、车况等定制特调，在原车基础上增加50匹马力，80牛米扭矩！

等待调校程序的时间并不长，一般不到一个小时，国外将调校后的程序传回，工程师下载后用设备写入到ECU电脑中覆盖原车程序。

连接设备确认没有故障信息，工程师对车辆进行刷ECU特调后LOG路试，并与车主一同试驾，指导车主体验刷ECU特调程序效果！

对于刷ECU特调后的效果车主试驾的很仔细，每个阶段都会用心去体验，起步油门很轻，踩油门加速的时候动力跟的特别快，动力很猛，为了深入体验效果，工程师陪同车主找了一段路况平坦、车少的路段，过了起步阶段继续加速动力持续输出，推背感很足，超车特别轻松，车主说原车动力只能算是够用，像这种车少路平的路段，原车开起来远没有那么大的激情，只能说是勉强够用，现在特调程序与排气配合的特别好，动力源源不断，开起来太爽啦！

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