周至汽车隔音改装 西安大拇指丰田埃尔法改装大白鲨

广州大白鲨

作为一款高端豪华MPV车型，丰田埃尔法原车的隔音处理其实还算可以，但在车主看来，爱车的隔音措施还有很多的不足之处，为了能够进一步降低爱车的噪声，车主不惜驱车数十公里，来到西安大拇指汽隔音店，为爱车做隔音升级。

丰田埃尔法隔音升级


经过全面检测，技师发现原车的噪声有三类，第一类是汽车自身产生的低频共振；第二类是外界传入的风噪；第三类是外界传入的路噪和胎噪，因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的底盘、后备箱、门板、前叶子板和后轮弧，做了针对性的隔音处理。

配置清单：
门板：金鲨JS300
前叶子板：金鲨JS300+高弹棉
底盘：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后轮弧：金鲨JS300+高弹棉
后备箱：金鲨JS300

汽车行驶时会产生风噪，这些噪声主要通过门板传入到车厢内部，然而原车门板内部的隔音措施做的并不是很到位，技师使用金鲨JS300对门板做双层止振处理，有效阻止风噪传入。

使用金鲨JS300对门板做止振处理


门板做止振处理


底盘和后备箱是低频共振的重灾区，但原车底盘和后备箱却未作相应的隔音处理。技师先使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理，从根源上降低低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘做隔音处理，有效减少了噪声的传播；最后底盘部位使用银鲨棉做吸音处理将残余噪声进行吸收，充分保证隔音的效果。

使用金鲨JS300对底盘做止振处理


使用隔音垫对底盘做隔音处理


使用银鲨棉对底盘做吸音处理


使用金鲨JS300对后备箱做止振处理


轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，主要通过前叶子板和后轮弧传入到车厢内部。所以技师先使用金鲨JS300对前叶子板和后轮弧做了止振处理，减少了该部位的共振；又使用高弹棉对前叶子板和后轮弧做了吸音处理，将噪声折射吸收。从而将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理


后轮弧做止振处理


使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理


使用高弹棉对前叶子板做吸音处理


【改装效果点评】施工完成后，车主特意在不同的路况下做道路测试，在低速行驶时，车厢内几乎听不到明显的噪声，而高速行驶时，车厢内的噪声也非常的小，比施工之前下降了不是一星半点，车主对此也是相当满意。