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[相关产品] 奥迪A3 1.4T艾森刷ECU特调,提速迅猛且顺畅驾控乐趣足!

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【楼主】
发表于 2023-7-21 14:33:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
奥迪A3应该算是最早一批实现国产的豪华品牌入门级车型,而且对于国内市场需求研究的那是相当透彻。选择奥迪A3的车主大多都是充满活力、注重格调同时富有激情的年轻消费者,一方面注重颜值,另一方面对动力也有较高的需求。这台2017年中期改款的奥迪A3 Sportback,不管是掀背的动感造型还是两厢车独有的个性特质,都准确的抓住年轻车友的心。而且动力还有40TFSI和35TFSI可选,再加上两厢车型相比三厢减重75kg。如果入手40TFSI价格较贵,但可以直接一步到位。一旦入手35TFSI也不必纠结,可以像这位睿智的车主一样,选择植入ECU特调程序,让动力和颜值都在线。

动力方面,这台17款奥迪A3 Sportback 35TFSI配备的是高功率版本的EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW(150PS),最大扭矩为250Nm。传动方面搭配S-tronic 7速干式双离合变速箱。这套1.4T+7DSG的动力系统我们已经非常熟悉,动力改装的方案也很成熟。

车辆信息:
品牌:AUDI奥迪
车型:A3-1.4T-150HP
发动机:EA211
出厂日期:2017-06
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内优化至最佳


艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车

艾森刷ECU升级后油门一改原厂的慵懒,变的轻盈灵敏,起步更轻松。提速过程动力来的更积极,2000转之后动力小爆发,深踩油门推背随即到来。加速过程无动力迟滞,换挡衔接也很顺畅,高速行驶比原厂更加从容有自信。
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