注 册  找回密码

QQ登录

2024年05月4日  首页公告版规
查看: 471|回复: 60
打印 上一主题 下一主题

[网友交流区] 贺兰汽车隔音改装 银川元音改三菱欧蓝德改装大白鲨

[复制链接]
跳转到指定楼层
【楼主】
发表于 2023-12-21 15:38:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
由于车型的原因,三菱欧蓝德在行车时噪声较大,给驾乘舒适性也带来了很大的影响,为了能够降低爱车的噪声,车主也在网上看了许多隔音案例,经过对比后车主感觉大白鲨隔音材料无论是口碑还是销量都很不错,因此车主来到银川元音改,为爱车做隔音升级。

三菱欧蓝德隔音升级


经过道路实测,技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振,也有外界传入的风噪、路噪和胎噪,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的门板、底盘、尾箱、后轮弧和叶子板内衬,做了针对性的隔音处理。

配置清单:
四门:银鲨胶黑金
底盘&尾箱:银鲨胶黑金+银鲨棉
后轮弧:银鲨胶黑金+银鲨棉
叶子板内衬:银鲨棉

原车门板铁皮结构单薄,内部隔音措施也很欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用银鲨胶黑金对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,以此阻止风噪传入。

使用银鲨胶黑金对门板做止振处理


门板做止振处理


后门板做双层止振处理


止振材料贴合紧密


底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,其中后轮弧处还是路噪和胎噪的主要传入路径。技师先使用银鲨胶黑金对底盘、尾箱和后轮弧做止振处理,它采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,可以从根本上减少低频共振的产生。

使用银鲨胶黑金对底盘做止振处理


后轮弧做止振处理


止振材料贴合紧密


止振处理完成后,技师使用银鲨棉对底盘、尾箱和后轮弧做吸音处理,这可以进一步减少噪声的传播。在车厢外部,技师还使用银鲨棉对叶子板内衬做了吸音处理,从而阻止了路噪和胎噪的传入。

使用银鲨棉对底盘做吸音处理


对后轮弧做吸音处理


对后轮弧做吸音处理


尾箱做吸音处理


使用银鲨棉对叶子板内衬做吸音处理


【改装效果点评】施工完成后技师做道路测试,低速行驶时车厢内几乎听不到明显的噪声,而在高速行驶时,车厢内噪声也非常微弱,完全在可接受的范围以内,车主对此次的隔音效果也相当满意。

分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 转播转播 分享分享 顶 踩
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注 册

本版积分规则

各地改装分论坛
上海 无锡 常州 福州 杭州 江苏 苏州 南京 安徽 合肥 江西 山东 青岛 浙江 福建 北京 石家庄 天津 河北 山西 内蒙古 广东 广州 东莞 佛山 深圳 湖南 湖北 河南 海南 广西 重庆 贵州 四川 黑龙江 辽宁 吉林 宁夏 甘肃 陕西
各地改装网分站
广州汽车改装店 深圳汽车改装店 上海汽车改装店 北京汽车改装店 苏州汽车改装店 东莞汽车改装店 佛山汽车改装店 重庆汽车改装店 成都汽车改装店 杭州汽车改装店

手机版|Archiver|欧卡改装网 ( 苏ICP备10223078号 苏州工业园区布加迪网络科技有限公司版权所有  

GMT+8, 2024-5-4 16:18 , Processed in 0.066248 second(s), 24 queries .

返回顶部