M264发动机奔驰2.0T GLC260艾森刷一阶ECU特调动力升级

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这台奔驰GLC260 Coupe绝对是行驶在街道上最吸引人的车型之一。溜背的设计在运动化的审美上与年轻车友们达成了共识，也难怪车主会将尾标换成AMG和GLC43，也预示着对动力有更高的追求。不过稍感遗憾的是，原厂动力配置上并没有采用高功款发动机。如此运动时尚的外观，不配备上强悍的动力输出多少有些资源浪费了。再加上奔驰这款2.0T发动机机械素质足够优秀，所以车主选择到艾森进行ECU升级。

动力方面，这台20款奔驰GLC260 Coupe搭载着代号为M264的2.0T涡轮增压发动机，原厂最大功率为197马力（145千瓦）/6100rpm，峰值扭矩为320牛米/1650-4000rpm，传动系统与之匹配的是9挡自动变速箱。
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车辆信息：
8 _0 O: @5 |0 j3 Y6 j; z4 W+ {品牌：BENZ奔驰
- m) o) _7 N5 e$ E2 }车型：GLC260-2.0T-197HP
发动机：M264
出厂日期：2019-10
0 M: L0 x( _0 m8 V" M硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳


# C6 K0 y, ^2 _4 x8 M艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
- w1 M7 _1 v, ?4 S$ A' z$ }2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
$ C$ Z, ^8 \/ j$ G, z' W4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
- s2 i9 X" }! q9 G5.程序调校
$ Z. h1 W6 s. v7 l5 U6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
' Z/ h7 W9 X% B! l) I8 Y8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车
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奔驰GLC260艾森刷ECU特调后增加50匹马力，80牛米扭矩，油门跟脚，提速顺畅轻快。深踩油门动力响应积极且充沛，推背明显，加速更有激情！


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