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[网友交流区] 临安汽车隔音改装 杭州元音改别克GL8改装大白鲨

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【楼主】
发表于 2024-3-25 09:10:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这台别克GL8的车主对噪声容忍度很低,在车主看来爱车在隔音方面还有很大的提升空间,为了能够进一步降低爱车的噪声,车主在车友的推荐下,来到杭州元音改,为爱车做隔音处理。

别克GL8隔音升级


经过道路实测,技师发现原车的噪声有低频共振、路噪、胎噪,以及引擎盖部位的噪声几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的底盘、后轮毂、前叶子板、内衬和引擎盖部位,做了针对性的隔音处理。

配置清单:
引擎盖:金鲨JS300+引擎盖专用隔热棉
前叶子板&内衬:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉+银鲨棉
底盘:金鲨JS300+隔音垫+静静一号;尾箱:金鲨JS300
后轮毂:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖部位不仅容易产生振动噪声,发动机工作产生的热量还会加速引擎盖漆面的老化速度,所以技师在使用金鲨JS300对引擎盖做了止振处理后,又使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖部位做了隔热处理,在减少振动的同时还延缓了引擎盖漆面的老化速度。

对引擎盖做止振和隔热处理


原车门板处隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,技师使用金鲨JS300对车门做止振处理,让门板形成一个密封箱体,而门板内饰则使用高弹棉做吸音处理,有效阻止了风噪传入。

对门板做止振处理


底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,技师先使用金鲨JS300对底盘和尾箱做止振处理,降低低频共振的产生;再使用隔音垫对底盘做隔音处理,减少噪声的传播;最后使用静静一号对底盘做吸音处理,进一步提升隔音的效果。

使用金鲨JS300对底盘做止振处理


使用隔音垫对底盘做隔音处理


使用静静一号对底盘做吸音处理


轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪,主要通过后轮毂和前叶子板传入到车厢内部。所以技师先使用金鲨JS300对后轮毂和前叶子板做止振处理;再使用隔音垫对后轮毂和前叶子板做隔音处理,在此基础上技师使用高弹棉对后轮毂和前叶子板做吸音处理。而拆卸下来的前叶子板内衬,技师则使用银鲨棉对其做了吸音处理,通过多层施工,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理


使用隔音垫对后轮毂做隔音处理


使用高弹棉对后轮毂做吸音处理


前叶子板和内衬做隔音处理


【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试,低速行驶时车厢内非常安静,几乎听不到明显的噪声,而即便是在高速行驶时,车厢内噪声也非常的微弱,完全在可接受的范围以内,车主表示这就是自己想让爱车达到的隔音效果。

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