杭州速度激情（腾飞麦卡）大众途锐汽车音响改装欧迪臣，赫兹音响改装升级

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杭州速度激情（腾飞麦卡）旗览店大众途锐汽车音响改装欧迪臣，赫兹音响改装升级
说到大众途锐，可能大部分人对它都不会感到陌生，毕竟两夺达喀尔拉力赛冠军的光环让途锐频繁出现在我们的视线范围内。不仅如此，途锐还缔造过不少传奇纪录，例如登上海拔6081米的火山顶；利用超强的牵引力拖动重达155吨的波音747飞机等。然而，途锐从上市至今只用了短短8年的时间，就已在全球拥有了超过50万的用户群。另外，途锐2010年前10月在中国的销量已经达到了7000多台，增速远远快于行业的平均水平。是载着低调而极有实力的代表，很多实力派企业家就是看着这点选择了它作坐骑。





坐进新途锐的驾驶席后，一切都变得格外的亲切，因为新途锐内饰的元素已经出现在此前上市的大众换代车型上，略有不同的是新途锐内饰在简洁之余，还增加了经甄选的胡桃木装饰件，与Vienna真皮座椅材质相结合，使得整车内饰档次提升了不少。

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安装前的程序



安装环境：车内饰保护，防止在施工途中划花，弄脏等等不必要的损坏，所以一些小店安装是在露天进行操作，工作人员的工作服很脏，音响是安装完了，可是车里的内饰和车的外表脏了。买了新车换音响是件好事，可是带来许多不良后果，是件痛心的事情。专业店是在室内操作，它的好处是1、干净，保证车内外清洁。2、不受温度影响，温度太低时拆卸塑料件时容易损坏。3、不受天气影响，刮风下雨可正常工作。4、因为有照明，所以白天、黑天都能工作。5、顾客有良好的休息室。

音响系统的配置清单：

欧迪臣功放SRX3.1;阿尔派PXA-H800音频处理器，RUX-C800控制面版：前音场用欧迪臣AVK6喇叭，后音场赫兹HSK165XL.4;超低音EBX250.4









SRx3(第二代)

产品介绍
功率： 2×75W(4Ω) + 1×270W(4Ω)； 2×65W(4Ω) + 1×380W(2Ω)； 2×110W(2Ω) + 1×250W(4Ω)； 2×95W(2Ω) + 1×350W(2Ω)
信噪比：98 dB
失真：0.04%(1KHz)
频响范围：5 Hz-50K Hz(-3dB)
突出特性：采用全球专利SRx科技，在不更换原车主机的基础上，升级汽车音响的音质至巅峰境界！

九大升级功能简介
1、高电平(高通)输入之王(不更换主机)
2、完全的旁通分频滤波器
3、移动铝合金板保护所有的控制部分与连接线部分
4、铝合金外壳散热板系统
5、无风扇自然型灵巧的第二重散热系统
6、电源管采用螺旋压片，可增加50%的抗压力
7、保险片位于控制面板上，极易更换
8、电源接线部分可以接受最大直径为7mm的线材(4#线)
   喇叭接线端最高可以容纳直径为4.5mm的线材(8#线)
9、功率比第一代产品更大、更强.

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原车的门板拆下来的图片，虽然没有任何的隔音材料但是途锐门板和隔音也算挺好的了，对音响的音质的影响不算很大，不竟是高档的suv车嘛。



车主要求高音不选择另做A柱，还是选择原来的位置方便简单，最后我们还是做了高音的气流处理。



安装扬声器时候一定要注意防水和底盘平整，坚固。分频器也要合理安装

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安装完成扬声器后根据声音气流的处理，这就体现出专业和经验。

PXA-H800是一无二的音质处理器，拥有处理各种声音的功能。他可以自动分析您车内音响系统的声场环境，从而缔造出令您满意的车内音乐环境，对于Hi-Fi爱好者来说，这款产品更可以为您个性化的打造出属于您自己的音乐风格！

PXA-H800不仅拥有车内声场整体的31段EQ调节模式，其还为车内几乎每个声道均设有31段G-EQ调节模式，10段P-EQ调节，除此之外阿尔派工程师们还将8声道时间校正，分频点设定，压缩音频文件补偿处理，原车系统频响特性修正，EUPHONY等一系列的顶尖音质处理技术的应用，可以给您打造出令您满意的音乐舞台!

这是车主要求要做的简洁，他经常出去越野的，我们也反复跟他说了，简洁看起来比较简单相对一些发烧友就会认为很难看，但客户要求的还是要简洁。

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电脑软件数字化调音可通过PC进行调音

PXA-H800支持Windows （Xp、Vista、 7)等操作平台，可通USB配套电缆连接电脑或RUX-C800，对车内声场进行多种功能的调节。调节界面简单，引导步骤人性化、清晰直观，同时当您完成一次调音后，您还可以将调好的内容通过电脑存储下来，方便下次使用。

音乐通过这套音响系统处理还原后效果使音乐原音还原的尽量完美，音量平衡定位处理、讯号平衡调整、尖峰失真调整、音向调整等，让人享受着音乐时，高音清晰通透真实，低音有了震撼，干净没杂音，如同声原就在面前传来，真实感强，音质清澈明亮。车主无比开心，满意。

好车拥有好音响系统，犹如好马配英雄，这样一部座记用来迎合这位直销大鳄界的 领航人物再合适不过了，悸动而不显张扬，华贵而不觉庸俗，冲破传统，打造中国之最。

车主杨辉先生（左）是一位从直销新人成长为直销大鳄的风雨人生和财富历程直销英雄，颇有名气，著作了本书（赢在直销）销量百万。（右）邓华强技术总监,师承香港音响博士张永昌先生,从事音响改装13年,国家汽车音响改装行业国家级考评员,欧洲汽车音响竞赛(EMMA中国裁判员）。