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[车友交流答疑区] 高速爆胎怎么办 汽车驾驶自救方法!

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【楼主】
发表于 2012-9-11 10:48:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       爆胎是高速行驶时候意外又危险的状况,具体表现是方向盘突然一抖,紧接着传来“砰”的一声巨响,车头随之一偏...遇到这种状况往往就是遇到了爆胎。所谓爆胎其实就是指轮胎在很短时间内失去大部分空气,从而影响正常行驶。
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        如果是前轮爆胎:一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘,然后再车后竖立警示三角牌,防止二次事故。
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        如果是后轮爆胎:车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边,此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是,由于后轮不具有导向功能,而且一般车的后轮承载重量相对不高,因此,后轮爆胎并不是非常危险,只需握稳方向盘即可。5 q2 d9 q5 e  e$ g, E

( _0 E" j9 q/ i日常注意事项:
7 V0 P  t7 f! C/ t0 l! r3 [
4 q8 z) L* y$ _1:提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。, R: Q: X  C/ D7 b
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2:定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
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3:定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
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' ?3 M/ A5 Q, f7 S; S) o看车的闲暇,看看这个,对于您可能会有帮助的:, j! l# C1 w6 d" x; y2 l
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