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奔腾B50 1.6L升级ECU,爬坡起步更迅速!

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发表于 2012-9-12 09:21:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
奔腾,这一个一汽的自主品牌是它与马自达合作多年的最大收获。凭借对马自达6成熟技术的吸收与移植,“奔腾”正式由原来的一款车名变成了一个品牌!越来越多的人喜欢上奔腾的车型,艾森包头运营中心就迎来这样一款朝气蓬勃的车型——奔腾B50。1 S5 w9 V0 R. h* ?$ c: x5 L& j

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2012款奔腾B50继续沿用了之前那台大众1.6升4缸发动机,这就是一汽大众用在速腾1.6和新宝来1.6上的那台2气门发动机。其最大输出功率76Kw(103马力)/6000rpm,最大扭矩145N·m/3800rpm。
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车主鲁先生很年轻,但是对车相当了解,在和艾森工程师详细的沟通中我们了解到:这款车舒适操纵性能都很不错,平时在市内开也可以,就是在起步和爬坡的时候不尽人意,有点小马拉大车的感觉。所以鲁先生希望可以通过ecu升级来解决这些问题。
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确定升级,艾森工程师进行了试车,之后开始进行升级操作。, k. E7 \' K  l( @# s- p

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4 T" ]0 V2 r. N, Y: ]8 X( [经过2个小时等待,国外通知数据传回,工程师写入之后,点火准备开始试车。
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这款车虽然是自然吸气的,提升的数据比较少,但是效果很明显,车主连连称赞。还没出大院的大门就有所感觉,起步提速都不错,等有机会试试爬坡再和你们联系。3 Z4 [0 v6 {) U7 H; x, ~
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