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CDX作为讴歌品牌的第一辆国产化的汽车,内饰精巧,对空间的充分利用,深受中国消费者的喜爱。为了给自己一个舒适的驾驶空间,车主来到改装店做四门隔音,提升汽车音响播放环境。
) P5 }' {, o( t 车门隔音,一是能在开车的时候能有个安静的开车环境,二是为音响喇叭打造一个良好的工作环境,不会受到其他噪音的干扰,影响到听音乐的心情,对于共振引起的门板噪音,我们往往在车门部位粘贴上以起到制振和隔音作用的隔音材料。
( e' a9 {. n% S! r' V' t* A h 今天,小编就来带大家看一下汽车隔音怎么做才最有效!
5 q5 O# ]% Q3 d. z; Z 【车型】讴歌CDX' Q0 n# |' ]8 L' b
【项目】车门降噪
) {# z& n( P1 T" }7 o1 O 【品牌】俄罗斯DrARTEX航天级隔音
0 D- p& S; t$ z7 p$ R* E/ ^ 【产地】100%Made in Russia
( y! ` J3 c6 t3 L' e) f 【材料】盔甲+超级护甲
9 ?, ]8 n% Y4 J1 \2 w+ R 进口品质,军工、航天、科技、安全!$ W5 d, {0 }6 f% x8 z: ^9 v* J
车门,是噪音入侵驾驶空间的直接来源之一。那么如何做好汽车隔音呢?总的来说就是车门密封,结实。
. m3 ~: _: q1 u3 d. v' e9 Y- g 为了密封,所以改装师傅给讴歌CDX前后车门使用DrARTEX盔甲 +超级护甲将车门上有孔洞的的地方都密封起来,对铁皮进行止振强化,加强刚性。
8 ^1 Z+ p a1 Y7 H: i( E4 m1 g0 H; x DrARTEX盔甲不仅是复合丁基聚合物,质量轻,机械损失系数高,更是经过多次热处理的钢化铝箔,与其它护甲相互搭配,可以减少振动噪音的传递;超级护甲具有隔音、隔热双重目的,拥有更高的隔音水平。* ^+ {8 ]. a: o) Q; d. ?
最后,汽车隔音后利用噪音检测专用设备对车门进行噪音测试,数据显示明显比以前降低好几个dB。
; L5 M% f8 r( D, m, d 前后车门降噪前后噪音数据对比:
% O* d* N$ W5 F% r& S* j 车门隔音对音响很关键,车门隔音一定要用对方法,即便不是昂贵材料也能做到不错效果。
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