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CDX作为讴歌品牌的第一辆国产化的汽车,内饰精巧,对空间的充分利用,深受中国消费者的喜爱。为了给自己一个舒适的驾驶空间,车主来到改装店做四门隔音,提升汽车音响播放环境。 a k9 C, o; Z* U6 m$ ?. w
车门隔音,一是能在开车的时候能有个安静的开车环境,二是为音响喇叭打造一个良好的工作环境,不会受到其他噪音的干扰,影响到听音乐的心情,对于共振引起的门板噪音,我们往往在车门部位粘贴上以起到制振和隔音作用的隔音材料。7 \& q, J5 b3 @# ^
今天,小编就来带大家看一下汽车隔音怎么做才最有效!
. d/ u, ~; f+ c 【车型】讴歌CDX2 h$ x0 ~ ]+ Q- n" x' ^
【项目】车门降噪
3 {! V9 E7 L9 k9 O3 X5 K" ? 【品牌】俄罗斯DrARTEX航天级隔音' M! \5 O7 z% z+ B+ I/ J
【产地】100%Made in Russia
+ P2 V% k- `: |9 x _$ }0 H 【材料】盔甲+超级护甲3 `, p- |& Z S1 q( v6 U5 D1 I" q
进口品质,军工、航天、科技、安全!) o# m D6 Q* G8 y4 m
车门,是噪音入侵驾驶空间的直接来源之一。那么如何做好汽车隔音呢?总的来说就是车门密封,结实。4 W. {( O2 y$ F
为了密封,所以改装师傅给讴歌CDX前后车门使用DrARTEX盔甲 +超级护甲将车门上有孔洞的的地方都密封起来,对铁皮进行止振强化,加强刚性。
0 t0 G$ N( t2 j; b' o DrARTEX盔甲不仅是复合丁基聚合物,质量轻,机械损失系数高,更是经过多次热处理的钢化铝箔,与其它护甲相互搭配,可以减少振动噪音的传递;超级护甲具有隔音、隔热双重目的,拥有更高的隔音水平。
5 M z/ h, N k9 `- e' r 最后,汽车隔音后利用噪音检测专用设备对车门进行噪音测试,数据显示明显比以前降低好几个dB。3 n7 | w* L5 _7 j- r( K, U
前后车门降噪前后噪音数据对比:
% L' ?: z( e3 k, q- ?& w 车门隔音对音响很关键,车门隔音一定要用对方法,即便不是昂贵材料也能做到不错效果。3 r# S1 q7 H, b9 d
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