|
在充满浮躁的社会里,在汽车音响这个不太成熟的行业里,多少产品只不过是匆匆的过客而已,有如浮云飘过一般,不留任何的痕迹。当然其中也有不少足以让人铭记的上乘之品,德国Audiotec Fischer公司的喜力士(Helix)顶级旗舰产品C63C三分频套装喇叭,称得上其中的佼佼者。 8 h( Q9 j$ x u1 x
0 C: y2 b. q! I: e' D# T
' ^) s& n7 Y' |/ ]. g8 a0 ?/ e+ v
# v! z: W% c+ O0 ^改装车辆 : 雷诺科雷傲1 n3 @" z- D4 ?6 D8 V( t/ h' X# h
! L. P+ O; Z) |/ i改装店家 : 顺德道声
5 u5 Q& y; G5 k( Z- I
- e7 l/ E9 I) `" Y9 B9 j改装配置3 p* |* d9 N' E- K
主机 先锋P99$ k) _4 S7 I$ J, {
. t' @' T9 ]4 Z H前声场 德国喜力士C63C
/ x4 Q y$ h5 J: r4 u v& ], p* d6 C' f, t, ] B
功放 德国喜力士A4 喜力士A2 喜力士SPXL1000 x$ l) ^# P% J; B0 x$ A
6 X+ f5 R G6 V* X( A: i电容 雷歌2.5法拉电容
/ h/ a6 [3 N- Y1 Y9 C) f, w: T; [ k g2 ]! O3 E2 ?
低音 德国布莱克斯10寸低音
5 M" O+ k# `5 p0 H# F3 X, g: U8 k& @& U+ y- N5 j" v
工艺 A柱倒模 主机倒模 低音箱制作 后备箱简易造型
' _! e: B- E. W
, T3 d ~& p1 |: p7 N德国喜力士C63C载了世界顶级发烧品牌“布莱克斯(Brax)”核心技术,通过无数次不同材料的组合,成功选择了最优质的元件,打造了这件堪称艺术品的C 63C。C 63C系统由C 1T、C 2M、C 6B和被动分频器组成。系统扬声器均采用目前为止世界上最高贵及磁性最强的磁性物质——钕磁,从根本上保证音质的纯净稳定性。
4 o, C: z3 R2 Z9 o
: p8 Q/ ]% M% F
! R! v+ C) U3 l
. d& n, i" i/ k( {: o* b' g; g- J4 Z0 t& C2 g/ k
对比一般的两分频喇叭这款喇叭多出了独立的中音喇叭单元,可以更精准的重放中频部分。众所周知,中频是在整个人耳能听到的频响范围内扮演着重要的角色,是人耳最敏感的频段。拥有独立中音喇叭单元的喜力士C63C套装喇叭,在中音与高低音的音色衔接、相位衔接、群延、瞬态等一系列音效上要更完美。* G* U" M4 \# K3 L* D
, Z* Q) V! T5 P2 |& q' t7 b0 ]6 K) z/ R! W( `4 n
" l- I5 V/ b+ H# P6 I! v
+ k+ D3 O1 ~) M+ q高音的定位很重要,这决定了最后的声场效果,这次改装,我们将喜力士C63C高音和中音单元倒模安装在A柱上。& @5 d; ~; k/ f! \5 p' Y
2 p l6 N& L+ h
. u7 E P* }3 a% S5 C4 C& e4 h$ F' b- q
8 G5 U( M1 O& Q; `6 U, u' s0 T) v2 p/ M6 U2 K, D2 }: |' B0 Y
+ ]% [2 X+ D& r7 i/ ?
中低音单元弹性体阻尼结构,低频的表现更深更为出色。细心地观察,其音盆的条纹设计,并非出于美观的考虑,其中蕴含声学中消除驻波的原理 。
8 R) u9 x- H8 o1 \: f
7 b7 d# j1 E) V/ ^- z' W4 Q! a
# k! A% }* X" G6 H7 k% R- F& p
u) W# |7 u. Z6 W! t4 M4 z9 W$ R) Y. g& W
7 B0 n5 i$ H% f9 V9 h' M, ?音响系统中音源主机很重要,在这次的音响系统中,主机升级为先锋P99.因为原车主机位置安装不合适,所以P99采用倒模的方式安装好
- v8 c& y: Q# z) f. j! o
2 `1 ~# f1 p2 q/ L/ P0 U' Q' Y! u# V A3 t* D- \ K
先锋P99有四组RCA信号输出,31段独立EQ可调,支持三分频电子分音。/ p9 ~+ W" i% t' [( p
r$ S, ~2 x$ z$ u; H8 u2 D% P) h
! O8 a2 N Q: ~8 n6 p这次音响改装案例,玩的主动分音, 音响的主动分音又叫主动分频,指主机输出的音频信号在经功放放大前,就已经在主机里进行分频。音频信号按照频响范围分为四组,再把分好的信号各自输入到功放,单独放大.
3 W, Y: m+ Q/ _) {. ^
! I7 d- X% { W. b; L' s喜力士A2推中低音 ,安装在座椅底下
7 U, A" j: i& M
( B8 _ w) o$ E9 Y2 T. h! L4 z5 v; ~7 x9 {6 ~5 O
喜力士A4四路功放推高音和中音单元 4 G# R/ i' }4 X6 P/ t2 E
( J; ]( s1 r- R4 k7 ~; O% M
9 B1 L6 G2 m" f* @ p. y' G% V; `
喜力士SPXL1000推低音 : k1 G* H" [$ y0 d
8 w3 k& w1 E6 y6 f% ^
- \; x7 U% I6 ~3 d布莱克斯 Matrix 10.1
) X& c# x& S1 Q, U+ d" }4 b$ Y8 oHigh End Subwoofer
6 Y# m* e& o' l+ X$ L; o& c9 W: M灵敏度:86.46 dB,1W/1m+ p4 w4 U1 ~- d% y) j" f- n# H
89.93 dB,2.83V/1m
5 ^# ]; A3 ? U+ I/ R/ L, l阻抗:4Ohms; m$ Q6 d# A( e' p% m
频响范围:35.75 Hz9 | j1 u1 @( W2 G
安装直径/外径:235mm/275mm
9 h( K0 r8 m9 U3 q7 ~9 q安装深度/总深度:114mm/123mm
8 f4 Y, S, J6 D+ ^: A8 ^4 n) D' J* s7 F, S: M& d
1 A" M# l+ J2 b5 V( z0 f# D8 ]
# I, ~* ~9 J% W2 X; p; d |
为了搭配这款世界顶级的音响器材,我们精心制作了一个箱体来装载它。
2 h! Y% ^( r* K$ h# p! J6 i9 m
! x8 P$ s( q4 \
2 C7 d8 R' @5 } g" U3 \" e( }- n, F' V9 c% L& H
4 X: u! Y0 F6 E9 ]9 R; }
. |+ ^* A' \0 E' N! P5 P在看一看完工的简易造型" N( _' ]0 m {& P7 _# _
! o) {( ^9 ~' s; ]5 S! X: O) d
3 J' }5 y. {/ k) U/ s, D+ U$ m% v( Q; u* J2 g C5 D) B
. X9 D; e# l1 ^9 ~ K- y
改装到此告一段落,整套系统经过调试,高频通透明亮,人声口齿清晰,低频下潜恰到好处,低音干净利落,绝不拖泥带水。播放一曲《渡口》,开始一段鼓声就让人彷佛身临其境,就此沉沦在蔡琴的歌声里。
* t2 F0 G1 ^9 M& u |
|