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新款斯巴鲁的前脸风格,尤其是进气格栅和大灯部分和先前上市的跨界车型斯巴鲁XV非常的相似。而新斯巴鲁包括普通版和运动版两种风格版本。在前脸设计上略有差异,普通版车型的保险杠下部梯形进气格栅也是同斯巴鲁XV相同的设计,两侧雾灯增加黑色边框,上部格栅的下方还有一排扁平的进气网格。而运动版车型的设计更具气势,保险杠上的下部进气格栅尺寸进一步加大,一直拓展到中网格栅下方。雾灯边框增加镀铬装饰,而且延雾灯两侧有扁平的竖条型进气凹槽装饰。
: J7 U- a; K8 A2 _! v斯巴鲁XV是一款充满驾驶乐趣的车型。强大的四驱系统令其在绕桩过程中充满优势,配合上活跃的车尾仅需要轻微把控油门就能很容易的操控车辆,水平对置发动机与左右平衡的四驱系统的确让VX拥有超乎优异的车辆重心,这一点在我们的测试过程当中已经显露的非常明显。2.0L的发动机与CVT变速器的搭配是典型家用组合,重点是在于经济性上的表现,同时这台发动机在低速扭矩方面的输出很令人满意。不足的方面则在于内饰用料廉价,配置不高,同时升高的悬架让车辆重心变高了不少,使得VX拥有较大的侧倾幅度,因此它更多的时候应该出现在周末的郊外而不是夜晚的暴走聚会.
k1 `: w. y2 M8 e( K- O要让斯巴鲁XV这款车能体现其完美的动力操控性能,表现卓越的城市越野能力,稍稍做一点点改装的不二选择就是安装RPA平衡杆。依据力学和汽车工艺设计,精湛的制造工艺和丰富的赛场检验,让RPA车身强化件的性能得到完美体现。
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6 M7 \. m) }' C0 g" Y图:斯巴鲁XV全车平衡杆组合,全车9件套
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图:顶巴安装图/ H, ]9 d" ]) B v
/ r: o# p. l9 |6 w i$ B图:前下井字架独有的设计
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图:中间左右三角架,4个受力支撑点
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图:后下左右加强型挂臂
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图:后下左右三点式拉杆- @# C5 [1 R- E3 [3 R2 ?1 W
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图:后下巴( a; @& a' v, B1 _7 P: c6 c4 P" c
/ A6 k' m8 I. \6 w8 {& J) I+ d4 \图:底盘加强件8件套集合图,让你的底盘更坚固更完美。4 h0 \- _# h2 ^, U, `0 a
安装车身强化件,底盘拉杆到底有哪些作用呢?
2 v; i: X& q7 H6 E1、增强车身的刚性、防止车体变形、四轮移位
/ n; m8 l" x, q0 O2、平衡四轮扭力、增加底盘寿命
6 R' j; p+ p4 r; X3、减少两轮颠簸力量、延长避振器的寿命8 A- S- I# `* W4 X3 j6 ]
4、防止定位位移,有效保护零件& t$ l4 y& P% f) u9 O- _6 G
5、驾驶操作更灵活、乘坐更舒适9 {% X& A' s# Q$ x, j1 q4 c( Z8 ]
6、转弯平稳行车安全更有保障# ]' P/ ^9 r9 _- M* ]0 y
●友情提醒:在车停稳、拉紧手刹,待完全熄火后方可安装。
- y, @! C. _% U6 o坚固无比:超级坚硬,极易安装。
4 ^2 H, A3 l8 {5 ?0 R% I; X& P) z美观亮丽:产品表面经过金属氧化处理或加热固化喷涂,持久光亮,安装在车上形成一道亮丽的风景线。
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* n( N! ?/ F' p* v+ F( T安装简便:打开引擎盖,将减震机顶部镙丝松开,根据不同车型装上平衡加强杆,将镙丝适当用力紧固即可,即使是车主也能自己动手安装。
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表现出色:当你的爱车装上平衡加强杆扣,减震机与车壳之间形成钢梁结构,更加坚固无比,减少车壳金属与减震部件的共振,从而降低因共振所产生的噪音,避免车壳前减震部位因引擎重量使金属疲劳或撞击等造成变形,消除车辆跑偏磨胎所带来的隐患,令车身更加稳定平衡。在正常行驶中,平衡加强杆使行车更加安全、宁静,信心倍增。
" |8 l) Z) U3 Q) }友情提醒:各位朋友在购买时,请一定认准原厂正品的绿色RPA品牌产品或是橙色KF3(KX-F3)商标产品。由于涉及到产品质量和安装及服务原因,厂家严厉禁止淘宝销售产品,所以请务必认准原厂正品,请联系厂家的各地旗舰店或者店中店商家. T5 v, s5 t& D2 R
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