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数据对比
4 x& o' y0 G9 n a: G) N 3008 1.6T+ E. z0 ?9 e3 J% x8 _
原始马力:163HP 原始扭矩:240NM
0 ~) E* A' x# Z. G ? 艾森马力:198HP 艾森扭矩:290NM/ }) G J4 d; S, H0 m: l) [
途观2.0T
1 G1 X6 e4 `8 [ 原始马力:170原始扭矩:280NM; c# ~8 p3 z/ O6 b1 \2 h. q
升级后试驾反馈:“起步很猛,油门响应的快了,踩油门时很有爆发力,加速时很轻松,毫不费力,动力完全可以媲美途观2.0T!……”6 ~8 R. _3 W* f- Z4 }- r; o
——导读
; m* ]4 l0 |8 Y% ~/ _" T前言:
* H) G- i* M: O8 m) r6 f 对于SUV的车型,近年来国内市场泛滥、口味不一,而根据某网站统计出来的数据显示,赫赫有名排在第一位的便是途观车型。这本无可厚非,天时、地利、人和的相结合, 想不“红”都难。但是人的追求是不停的,想象也便是无限的。 对于一些车子在动力和外观、性价比等方面相结合的需求也便不是那么遥不可及了。
" L$ C9 t S* y 而对于进口标致3008是标致旗下首款集MPV、SUV、轿车特点为一体的全新车型,也深得很多人的喜爱。想到标志,很多人会想到法国人的浪漫情怀,精致、细腻、有情调是他们一直保持的风格。- [; b E, |: a9 T9 e1 u
外型上保持一贯的浪漫风格,锐利的前大灯与大嘴设计表明其来自标致的身世,配合锐利的头灯设计,显得十分霸气,整车线条流畅大气。 ' P) O8 A9 K9 U- ^
但是若是相比较而言,动力方面进口到国内的3008将使用1.6升涡轮增压发动机,采用缸内直喷技术,动力输出比较不错,提速快;但是对于排行榜第一的位置,还是有些欠缺的地方。1 \+ g/ B4 Q6 }/ r! `+ \
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9 u* I/ G$ G9 G4 }: M$ c正文:
4 s: ?" v" x) g; n! i& R1 Q 近日光临艾森刷ecu升级中心的这款姗姗来迟的法国“大明星”——进口标致3008,正是艾森7周年庆典活动产生的超级优惠5折大奖的车主王先生的座驾!而对于活动期间全国车主积极参加和给予的厚爱,艾森在这里也表示感谢!7 T) k; ]! {# u
王先生告诉我们,“这个车子的外观怎么说呢,挺中意的,尤其是这个车的大嘴设计,国产车的嘴巴个人实在不喜欢啊。”小编偷偷的说一下,最难得的是大尺寸的全景天窗受到无数人的喜欢,想想,夜晚和伴侣躺在车上看星光闪烁也是一种别样情调。- p7 `$ P4 Z, Y# J: _, a
对于外形满意之下,王先生对于动力追求的心,便有些按捺不住,从一开始的上网了解艾森,到后来直接到店考察。王先生直言:“了解过其他品牌,我还是比较信任你们的!”借此艾森搞活动期间,王先生没有犹豫,直接选择参加升级!$ }! I$ [: K& s1 X- l# t9 C7 ]
言归正传,我们看看3008的刷ecu升级情况吧!
5 ?" T$ T9 S( y- P" a6 i 第一步非常重要——检测,看看是否有故障码,若是车子有故障码,又因为异常导致工程师无法清除的情况下,是不能进行刷ecu升级的。. ^; h- \* k/ i5 U) B' [9 }; b
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然后拆电脑,就开始了我们的3008改变之旅~~
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这块纹路清晰的芯片,便是我们车子的“中枢”——行车电脑的内部结构了。
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2 P5 F0 c. k k8 \* F/ {7 z 标志3008采用的是防调模式,大家看到的就是我们的读取数据的界面了,艾森全部由国外工程师进行深度、专一的一对一调校!
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8 F4 ]+ c0 \9 K1 o 在数据传到国外进行刷ecu升级时,我们也看看它的内饰方面。3008采用了灵感来自于飞机驾驶舱全新的设计元素,车内设计动感,布局合理,细节用料及做工有待提升;车身尺寸一般,驾乘空间够用,舒适性还是不错的。# I" w2 m5 w5 _
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程序传回来,进行写入!' q7 l. x) z5 T+ {- W
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注意:艾森刷ECU升级属于高性能、安全升级,即便是新车,也不会影响质保,而且艾森提供原车程序和升级程序终身备份,并且3年内全国联保,免费写回服务。1 i6 c4 x9 g' ^; t C. q* Y
随着夜幕的降临,3008也已经升级完毕,他低调的“嘶吼”中等待着的是更加强劲的行车感受!
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刷ecu升级后试驾9 z0 M- l. h3 e0 Q* [( G0 V
“起步很猛,油门响应的快了,变速箱换挡既快又平顺,2000转以后力量很足,踩油门时很有爆发力,加速时很轻松,毫不费力(139o4o9361o)提升马力35HP , 提升扭矩50NM,不夸张的说,动力完全可以媲美途观2.0T!”
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1 W: I: \) R2 C3 Q 车主王先生反馈:“感觉很不错,油耗基本没变,动力确实强了不少,真的像升级到2.0T一样!别的不敢说,就单单是这款3008,选择艾森,绝对不会错!” |
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