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数据对比2 u( O }5 L+ G
3008 1.6T; V$ Z% B+ }9 H3 y& e
原始马力:163HP 原始扭矩:240NM
) Y& t+ ^) |" I+ y. W+ X 艾森马力:198HP 艾森扭矩:290NM1 x$ A: x1 y) W) a8 G
途观2.0T3 j' a4 a& Y+ z B
原始马力:170原始扭矩:280NM
- _/ v! x# i% A0 B1 k& ? 升级后试驾反馈:“起步很猛,油门响应的快了,踩油门时很有爆发力,加速时很轻松,毫不费力,动力完全可以媲美途观2.0T!……”
: {" f# x1 I4 L$ S F# j& _——导读* ?3 @, C/ _. O" Z- K: C; T
前言:
+ r, P$ ], E3 U' T) D- e# r 对于SUV的车型,近年来国内市场泛滥、口味不一,而根据某网站统计出来的数据显示,赫赫有名排在第一位的便是途观车型。这本无可厚非,天时、地利、人和的相结合, 想不“红”都难。但是人的追求是不停的,想象也便是无限的。 对于一些车子在动力和外观、性价比等方面相结合的需求也便不是那么遥不可及了。2 s5 A* ` d1 d7 U
而对于进口标致3008是标致旗下首款集MPV、SUV、轿车特点为一体的全新车型,也深得很多人的喜爱。想到标志,很多人会想到法国人的浪漫情怀,精致、细腻、有情调是他们一直保持的风格。- C* B/ I+ m0 c% K, U
外型上保持一贯的浪漫风格,锐利的前大灯与大嘴设计表明其来自标致的身世,配合锐利的头灯设计,显得十分霸气,整车线条流畅大气。
2 Y) p6 d9 l- L( Z0 w5 ] 但是若是相比较而言,动力方面进口到国内的3008将使用1.6升涡轮增压发动机,采用缸内直喷技术,动力输出比较不错,提速快;但是对于排行榜第一的位置,还是有些欠缺的地方。% _8 l. n0 I4 u! |* \: u* Q1 B$ T
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正文:. l4 U; ], N S1 h- c
近日光临艾森刷ecu升级中心的这款姗姗来迟的法国“大明星”——进口标致3008,正是艾森7周年庆典活动产生的超级优惠5折大奖的车主王先生的座驾!而对于活动期间全国车主积极参加和给予的厚爱,艾森在这里也表示感谢!
7 X, o! p4 H+ u3 L1 k$ T 王先生告诉我们,“这个车子的外观怎么说呢,挺中意的,尤其是这个车的大嘴设计,国产车的嘴巴个人实在不喜欢啊。”小编偷偷的说一下,最难得的是大尺寸的全景天窗受到无数人的喜欢,想想,夜晚和伴侣躺在车上看星光闪烁也是一种别样情调。, p# W3 G$ A9 C5 H* k
对于外形满意之下,王先生对于动力追求的心,便有些按捺不住,从一开始的上网了解艾森,到后来直接到店考察。王先生直言:“了解过其他品牌,我还是比较信任你们的!”借此艾森搞活动期间,王先生没有犹豫,直接选择参加升级!- X" Q( z* @2 @ [1 b5 A
言归正传,我们看看3008的刷ecu升级情况吧!- z9 N8 W; c" c! {& j& S# m
第一步非常重要——检测,看看是否有故障码,若是车子有故障码,又因为异常导致工程师无法清除的情况下,是不能进行刷ecu升级的。- R5 y8 p( P7 o K
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然后拆电脑,就开始了我们的3008改变之旅~~8 Q e J m: s& P& R( B
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这块纹路清晰的芯片,便是我们车子的“中枢”——行车电脑的内部结构了。4 Y7 J9 Y; Z$ j8 g( m
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标志3008采用的是防调模式,大家看到的就是我们的读取数据的界面了,艾森全部由国外工程师进行深度、专一的一对一调校!) N6 ]/ q" W7 c/ G9 k8 x- T# a
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在数据传到国外进行刷ecu升级时,我们也看看它的内饰方面。3008采用了灵感来自于飞机驾驶舱全新的设计元素,车内设计动感,布局合理,细节用料及做工有待提升;车身尺寸一般,驾乘空间够用,舒适性还是不错的。& D3 [/ M" I z+ p9 N1 \! ]
+ l( A) A! t* R) O5 ?5 @& N4 ` 程序传回来,进行写入!
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# D/ j" R4 H/ i3 w 注意:艾森刷ECU升级属于高性能、安全升级,即便是新车,也不会影响质保,而且艾森提供原车程序和升级程序终身备份,并且3年内全国联保,免费写回服务。
# o3 o. T1 e7 X" U 随着夜幕的降临,3008也已经升级完毕,他低调的“嘶吼”中等待着的是更加强劲的行车感受!5 A5 S! y% V1 t
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0 W) ^" s6 b$ v. s1 `; f4 y刷ecu升级后试驾
" v6 T @7 J* V+ ~5 Y d “起步很猛,油门响应的快了,变速箱换挡既快又平顺,2000转以后力量很足,踩油门时很有爆发力,加速时很轻松,毫不费力(139o4o9361o)提升马力35HP , 提升扭矩50NM,不夸张的说,动力完全可以媲美途观2.0T!”9 p* y- U) R+ j& X5 G
( ]( L1 E5 k# U2 i 车主王先生反馈:“感觉很不错,油耗基本没变,动力确实强了不少,真的像升级到2.0T一样!别的不敢说,就单单是这款3008,选择艾森,绝对不会错!” |
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