|
本帖最后由 dinglang 于 2013-8-26 10:18 编辑 ) e- Z+ k5 o/ M
8 @! j3 ]& E; K; |- g
这次的升级是动力方面的,加装涡轮增压套件,截止到今天晚上6点已经干了1天半了,明天应该可以完工,下面上图
% c! F3 f2 l: ~' }1 l% p
7 Q8 T+ g+ I8 z: z1 u- S! w x
升级之前的样子& f& m) j5 i" Z
( }" ]$ `/ d$ H
+ `3 Z1 K' D5 O: I3 g; T订制版63MM直出中段+直排带回压的尾段排气0 [, J- ]0 I8 v& p
# N o* ?1 B+ f1 G6 F
W1 [1 X0 D8 H6 b ~! h$ c- n Y
' }6 P7 j+ X( K( \1 R3 V
管路+63MM风派+强化硅胶管+HKS泄压阀+ K9 L# \3 c. J& M5 Z- k
7 R! O7 f$ p; O. P
" W! x6 ]4 C/ _0 O P
& u7 m6 r$ }6 t D- Z8 \箱子上面是原车三元和进气风箱4 C" t) `! U! V0 k2 J( w' G0 I
2 _! S) T% Z; z# L& S
# b s9 L% ~1 v# J5 a, z0 b
6 A) y" u: l% {0 M4 K
4 i7 p* u' n4 \+ Y' `6 c' i( C4 y# x& ^6 i
2 D/ i7 \' u$ Q7 Q" m0 m美国AEM进气冬菇
, ]. U, e% B9 N0 ~. W8 R1 c3 F, Y
' B& g( U7 V0 S3 ?! uDENSO IK24铱金火嘴' l9 H5 K. u2 v& J, j; p
0 G( k. z, U9 i
二次进气& s& v5 k z: z' m5 c- M+ L1 P
- g7 f1 K; |: T& v
% ^" O2 P1 }0 }& b; o7 T
' |9 M* x" d9 {2 e/ j: CDENSO 410CC加大喷油嘴及HONDA正品转接插头2 [) I' B1 X6 x; I8 p6 W
9 q. [% c" S) R r* k) Q
3 T. r; N3 [; y$ t4 m+ M: y
6 O; }. k6 ?' o所有的东西都是为了这个服务,美国进口KAMAK TD04HL涡轮本体+BOOSTEC头蕉% C8 E7 g9 H g; D3 T9 E& o ]% ?6 }
6 B6 t/ c/ O5 e4 E: `. c& ^
1 B% X+ s3 u: [5 ]) n5 ~" y# B
9 N' _3 F1 D! X8 p* O: V$ L; Z( I手机拍照效果不太好,隐约能看见TD04的标示号
& @1 s* E# s" n+ ~8 g0 N
) H( d: x) c0 t7 e0 T. Q. o
美国CLUTCH MASTER FX400单片式强化离合器# `# o: w# n2 l3 H1 U( w; B
/ t5 Q8 H1 F# t+ K$ U }
2 r' {; D8 m' N4 I9 s* S5 c
功能强大的AEM F/IC外挂电脑. N) ]4 b+ g" V8 D6 j5 M
* A" ]5 {# I5 D0 i" f( H! G% S. x, i5 G( c$ [* E
; B9 `! p$ \) a/ I; u: g开始拆车了9 H9 l, h0 c9 w( O* P( _
' [' D( {* k: F
* A H( ~( \8 V3 @. A s: j3 U3 c; e$ i
* t- B: j) R% F& A) l
5 d( O# v) S: L, {& M* W
/ p( [$ m3 Q+ H; N6 J
& h' P+ ^" W% t
拆下来的油底壳,很轻啊; a8 V+ r0 h2 A9 E5 s
0 R9 g6 Y3 \2 B+ [# H [0 F, Y
2 l: ]7 U5 U8 M+ {
2 ~" v, |, G+ P5 n- L7 ~上头蕉" R5 P" W4 k% n* i+ A
# c& j& d( w. ~" n, p
: M! O" T# K! P4 k+ d
9 m Y; k' ~* @8 r4 {7 r) P电脑走线, t- h* w8 T( |6 s( O
: I8 @% b9 o5 w$ j& ]4 n
/ C( Q5 S0 J7 r0 v& g' d6 E! ^
& n( _% R6 K7 J! U
甩在主驾座位下面; m" a, Y6 z" b
( R3 L5 F5 n) i上好的涡轮本体,头蕉和氧传感器9 k* H; O2 M1 A" [
* U/ y# Q, d3 C7 L5 e! _ m* E- B3 u% ~/ l6 _2 B- U; V6 U
原车离合器,离合片已经用的糊了
6 A/ S- T: U) G, t: d
1 x+ j/ n* w: J/ e* ]
- i, i) W0 v' K! i
" f2 b. A* l6 {. ]8 E
中尾排气上身
0 g8 e/ u. d, P
( q, w8 g6 K4 b1 ~3 S0 m D. \
6 h7 S2 {' g R8 ]1 R2 p" p$ E9 \$ ]7 r+ i% Z( [
走管位
. d, n# f- B$ |2 M9 ?' h2 w' `- u' P( \3 x# Z: c t& l, z$ V s
9 X/ H2 ~, G! e& U这哥仨一通忙活啊* M" {1 n# n+ j: y% `) O
, N$ Y, z4 x) Y' A& ]1 H+ n
' G x9 a& T ` T% W
/ W5 F/ R0 T. ~1 p' l( p" v0 J/ [. a5 C已经能看出整体布局了,只差电瓶还没有上) ~5 W4 U/ ?/ D& l" |
+ y, T* U4 u' ]% p# k3 a' H. S
泄压阀位置2 q" B8 [+ f, N2 [
7 D" y8 V, P J, F6 x- a% O- t) o/ L" |
; @4 \/ y. ~2 G* V, w' V- A中冷9 [. D) M# F- F, w- X
1 {: i; G8 ?% u: H9 p2 D3 r; A
2 ^7 N3 T8 [0 I7 {
, W5 W1 s. `( v0 k
, O8 ^1 @! w" c: I9 B* c4 s( n
这是1天半的成果,等待红线10W-50机油、壳牌丙二醇防冻液和台湾SHADOW涡轮表到货,明天继续更新,敬请关注1.8T钢炮出炉 |
|