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F009排气管应该很多人都还没怎么听过,因为是个新品牌。虽然说是国产品牌,但是无论选材方面还是制作做工质量方面,要求都是非常严格和精密的。以借鉴进口排气管的设计制作要求,大众化的价格,赢得广大车友的好评并选择/
) Q0 ]2 P- }* B 相信F009将为越来越多的改装爱好者带来喜讯、
2 I, R, k; {. p" S1 b" G 改装车型:途胜2.0 改装部件:F009扁鼓燕子尾3 _: B" B) F; i; v, R$ ]1 l
改装要求:按照客人的要求,使用大号中鼓,双鼓静音扁鼓尾段。起步和2500转以下时,声音和原车相差不多,3000转左右时发出声音这种效果。
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椭圆型扁鼓' D4 y: ^; d+ L3 }- F# j
--- 新颖的椭圆型鼓身,多重回压设计,根据转速的高低来调节回压的大小,在高转速时没有共振声,当发动机在低速时,气体流动速度就慢,通过调节阀的速度会变慢,产生真空小抽吸力小,单位时间里存储的废气回压就大。当发动机在高转速下时,气体流动速度快,通过调节阀的速度会变快,产生真空大,排除的废气多,高转速的排气顺畅。达到提升扭力的同时也提升马力 的效果,(全转速动力)高转速时在85分贝左右,是在目前国内按国外设计理念展现最为明显和有动力提升的排气管
% j7 Z# m1 w' Q* S中段
! S! y m) M+ U) g5 l! `' b3 k, s* z5 c---连接头焦和尾段的“中消”,对马力有提升3---4匹的作用,可控制5分贝左右内。
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: } T k( ^1 M2 I7 t6 @ 做燕子尾,从中段接出三通、
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' F1 P1 ?+ z4 f/ ]0 P3 g 鼓身定位、9 n& z' B7 K, |! o* [ r
5 P3 e8 G# D6 E m& d 固定、) h! @$ Y7 W, y" u# N
' n, K/ S/ |) ]$ U; E# O1 E# C 静音扁鼓,独特的椭圆鼓身设计、
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8 d% p! S8 a- K, T+ s' b0 I 双鼓,消音效果更理想、
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中段,大号中鼓、" v0 g& `; h7 r5 G
C" c6 }% }" t& [4 c2 F( E6 c$ F0 x- d 101双层出口3 J- n4 x% L0 S, f9 q
& d9 @8 q1 c2 l# E1 n) X4 v# y1 K1 d" K 燕子尾段、
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整体效果、/ n! F+ L: e5 X% n9 I& ~
- ?# w3 Q. f6 N2 B! k 欧也、终于完成了、感觉很不一般的哦、、![](static/image/smiley/default/loveliness.gif) |
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