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5 {% |5 S" p6 R6 G) Q W2 W 今年的3月份,X40作为一款主打年轻个性的城市SUV上市,设计感超强,原创度极高的外观第一眼就博得了我的眼球,身边也有几位朋友在上市之后考虑过购入X40,也和我一起交流过意见,但由于一直没有了解过,也就只是简单的从外观和一汽的一贯品质做了简单的分析,所以几位朋友也一直举棋不定(在此多谢对我的信任,听取我的意见),终于在周末抽出时间,就去4S细致的了解一番这个让我兴趣十足的X40。- l0 s: m' V6 c3 ~3 R, l
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/ |2 {1 S7 C5 S# o- N! V 来到4S店,门前挺着一辆白色SUV,一开始还以为是新款X80,走近一看,才发现是X40,X40在外观方面沿用了很多家族化设计,许多地方都有X80的既视感。
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展厅里摆放的是一台橙色X40,橙色更符合它年轻运动的定位,让整车更有气质。# E4 M. a: p+ I4 V
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后来在销售人员那里了解到,橙色也是X40的主打色。0 p3 A0 H5 L$ N$ _$ _% K# |
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) E1 E: l) V! Z2 z+ X* K( y W G 家族化的前脸,让整车看上去也很有张力。. N+ _ {+ v1 e+ c8 ]9 k5 V! d& ^
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: F! t# p& \( E) s: Z& k, W 开眼角的大灯也是当下流行的设计风格。
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车头所占车身比例比较大,这种设计第一次给我最深刻印象的是在英菲尼迪FX35上,可以说是让整车气场倍增。7 y- M: Q( T8 g p
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合影是不可少的
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8 }5 x( ?' k7 C 继续合影
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侧面给人的感觉中规中矩,没有前脸和尾部那样的犀利,4310的车长在这个级别算是正常水准,当今很多汽车厂商都着力打造精致小型SUV,而我觉得精致这一点,X40做到了。- B2 x2 k9 Q$ m7 F5 I e" i
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尾部设计简约而不简单,尾门线条很简约,但是造型锋利的尾灯和它形成了鲜明对比,这让尾部辨识度极高。
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7 N* e* x9 P% D$ C, d' @8 @- m) t 大灯特写,造型和尾灯形成呼应,也让前脸更加个性。& Z* n% P* T- l! C7 s& u' @
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2 `) ]9 Z {, H- m 中网特写。* a6 Q% d! z" I3 J
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- [' `5 V+ c0 n' [& C$ P 前护板和日行灯
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+ Z8 ~ _9 N( E- ~ 车身行李架对于一辆SUV来说是不可少的。
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' e' y6 p8 G% M! e N3 C 身份象征
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尾灯点亮效果也很个性
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( W0 F- Z0 s( I [$ i 和80一样的尾部雾灯设计,个人很喜欢的一个细节。
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3 f9 C6 s# R# I/ Z! X 中控大屏,不知道清晰度如何,只是觉得有些许突兀。9 x4 X+ q3 D; \2 D% ]3 c
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) |0 |% Q# S3 Z4 P8 k 圆形空调出风口,感觉这设计和整车年轻时尚的风格有些不搭调。
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整车配备6-7个喇叭,还算厚道,音响有一圈银色点缀,视觉效果出色。
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A柱上的喇叭。
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电动车窗。
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0 P( p3 ~4 P: T; ~ x j/ a* ~ 真皮座椅,包裹性和柔软度都不错。0 N5 L- M) s# k& _0 i0 o
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- G: }4 X. W& [* J 后排座椅软硬程度偏向中性。
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后排空间在同级别属于中上水平,给个赞。
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4 g$ T$ D8 f- Z" R& }: Q
后备箱空间属于正常水平。; }4 o4 I* \8 } H7 y! b
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配备了遮物板' D( \. s* X8 }/ }
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