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今年的3月份,X40作为一款主打年轻个性的城市SUV上市,设计感超强,原创度极高的外观第一眼就博得了我的眼球,身边也有几位朋友在上市之后考虑过购入X40,也和我一起交流过意见,但由于一直没有了解过,也就只是简单的从外观和一汽的一贯品质做了简单的分析,所以几位朋友也一直举棋不定(在此多谢对我的信任,听取我的意见),终于在周末抽出时间,就去4S细致的了解一番这个让我兴趣十足的X40。) X* j7 X. f* m
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来到4S店,门前挺着一辆白色SUV,一开始还以为是新款X80,走近一看,才发现是X40,X40在外观方面沿用了很多家族化设计,许多地方都有X80的既视感。8 X7 w% k' j& p8 e6 r7 H
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展厅里摆放的是一台橙色X40,橙色更符合它年轻运动的定位,让整车更有气质。) T1 I* d. @5 `$ ^8 n2 a/ b. T
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后来在销售人员那里了解到,橙色也是X40的主打色。9 m+ h. {) k$ R
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家族化的前脸,让整车看上去也很有张力。
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1 H& [2 }0 I5 o/ X B 开眼角的大灯也是当下流行的设计风格。
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车头所占车身比例比较大,这种设计第一次给我最深刻印象的是在英菲尼迪FX35上,可以说是让整车气场倍增。+ D3 m4 r4 e$ W1 x! ~5 X( j
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合影是不可少的
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) U" O, F; O; K# n: j+ F 继续合影" _% F0 O/ F5 h3 F) y3 M3 D8 y
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% X5 W) D/ t1 e1 _, k# { 侧面给人的感觉中规中矩,没有前脸和尾部那样的犀利,4310的车长在这个级别算是正常水准,当今很多汽车厂商都着力打造精致小型SUV,而我觉得精致这一点,X40做到了。5 v. P+ A: Q5 H% E) Z2 t* i
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/ |" F4 o" s1 @$ N! [$ R 尾部设计简约而不简单,尾门线条很简约,但是造型锋利的尾灯和它形成了鲜明对比,这让尾部辨识度极高。
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$ R0 K U1 }1 D5 j! v# S 大灯特写,造型和尾灯形成呼应,也让前脸更加个性。- B- v" q* M7 }
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; h: o4 h, G/ f) g& l! A I 中网特写。' ^! l' Y+ x" F6 L* p9 B
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前护板和日行灯
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8 S0 `4 U2 W9 d# M1 z 车身行李架对于一辆SUV来说是不可少的。6 E$ [2 Q' z4 [0 j- p
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6 d6 {) d8 I" E5 Z6 A+ k 身份象征
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尾灯点亮效果也很个性) Z5 a( `& V1 R8 Z1 [2 N
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! Q7 U& W/ D" O# J% k8 t7 C S 和80一样的尾部雾灯设计,个人很喜欢的一个细节。# h. t7 d5 x7 ] ?" H# @5 N% F! K
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中控大屏,不知道清晰度如何,只是觉得有些许突兀。
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圆形空调出风口,感觉这设计和整车年轻时尚的风格有些不搭调。0 E _4 h7 @0 ~! Y7 W4 x3 L8 g
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' T% I# t) b1 w [) h8 N1 E # S5 ?' x: k: m
) j4 T; p3 _: E. r; t7 g 整车配备6-7个喇叭,还算厚道,音响有一圈银色点缀,视觉效果出色。
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; [3 d& [! S' K3 H2 c. V; B A柱上的喇叭。
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0 @. w- s8 Q% c 电动车窗。
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真皮座椅,包裹性和柔软度都不错。9 _8 A3 E) ^; M' C& \) s$ k
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后排座椅软硬程度偏向中性。
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) X# o# z0 z3 ?, K 后排空间在同级别属于中上水平,给个赞。/ m9 D3 Q" w, y3 |5 P9 R0 V" X; o
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3 e! x$ @& \* Y% V, H+ c 后备箱空间属于正常水平。
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( D) t! i. ~$ O* D4 D* Q2 q 配备了遮物板
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