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5 x q! D: l& @$ ?4 Y' t 今年的3月份,X40作为一款主打年轻个性的城市SUV上市,设计感超强,原创度极高的外观第一眼就博得了我的眼球,身边也有几位朋友在上市之后考虑过购入X40,也和我一起交流过意见,但由于一直没有了解过,也就只是简单的从外观和一汽的一贯品质做了简单的分析,所以几位朋友也一直举棋不定(在此多谢对我的信任,听取我的意见),终于在周末抽出时间,就去4S细致的了解一番这个让我兴趣十足的X40。
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" ^+ I$ r1 w8 `, q. w4 X+ E 来到4S店,门前挺着一辆白色SUV,一开始还以为是新款X80,走近一看,才发现是X40,X40在外观方面沿用了很多家族化设计,许多地方都有X80的既视感。: `* c- ~) @- ?0 _3 B9 F
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展厅里摆放的是一台橙色X40,橙色更符合它年轻运动的定位,让整车更有气质。
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% r' ^1 `9 w, N; P 后来在销售人员那里了解到,橙色也是X40的主打色。
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家族化的前脸,让整车看上去也很有张力。
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3 S& F7 M& o9 \ 开眼角的大灯也是当下流行的设计风格。
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2 c' X7 K% D' T5 B U! |9 t( m/ @ 车头所占车身比例比较大,这种设计第一次给我最深刻印象的是在英菲尼迪FX35上,可以说是让整车气场倍增。
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合影是不可少的" }+ R( M, ]6 @" v- g. z0 ^
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" f5 e2 C; W3 o8 V 继续合影
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+ [; m g/ V6 | 侧面给人的感觉中规中矩,没有前脸和尾部那样的犀利,4310的车长在这个级别算是正常水准,当今很多汽车厂商都着力打造精致小型SUV,而我觉得精致这一点,X40做到了。
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V: s2 Y' W1 A) L 尾部设计简约而不简单,尾门线条很简约,但是造型锋利的尾灯和它形成了鲜明对比,这让尾部辨识度极高。7 W, |2 w Z+ W- I& Z0 m% d: Y
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大灯特写,造型和尾灯形成呼应,也让前脸更加个性。
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- @& R: m) F4 I 中网特写。$ i' R4 E* ]" S# w
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前护板和日行灯
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车身行李架对于一辆SUV来说是不可少的。7 r. l" j9 `5 P+ ]
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! q& Y4 `# c# c 尾灯点亮效果也很个性 x1 N z2 b5 ?' p' D
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和80一样的尾部雾灯设计,个人很喜欢的一个细节。
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& i6 |# l5 r9 c' h 中控大屏,不知道清晰度如何,只是觉得有些许突兀。
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6 n' n$ i& n# E5 I 圆形空调出风口,感觉这设计和整车年轻时尚的风格有些不搭调。
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7 O. S5 V8 D" M' t, e3 Z 整车配备6-7个喇叭,还算厚道,音响有一圈银色点缀,视觉效果出色。' D+ P5 C# P4 u: s1 P
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! I) b6 Z4 T/ N1 f& t" w" W9 n A柱上的喇叭。( O& g4 L- p0 D8 U5 _! h
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电动车窗。
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* y' z+ v- b% R/ Z1 p% `9 t
: p# x5 ]0 |5 _2 k+ o 真皮座椅,包裹性和柔软度都不错。$ {3 @+ g$ d( c0 H: N: I$ x
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* ^: n% I( \/ X) z6 d9 p: r9 P 后排座椅软硬程度偏向中性。
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后排空间在同级别属于中上水平,给个赞。6 D; G: Q, D$ I( `/ Y$ K
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0 }+ U! p3 [9 ]# i 后备箱空间属于正常水平。
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配备了遮物板
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