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& d5 t; W6 b; @ X ] 今年的3月份,X40作为一款主打年轻个性的城市SUV上市,设计感超强,原创度极高的外观第一眼就博得了我的眼球,身边也有几位朋友在上市之后考虑过购入X40,也和我一起交流过意见,但由于一直没有了解过,也就只是简单的从外观和一汽的一贯品质做了简单的分析,所以几位朋友也一直举棋不定(在此多谢对我的信任,听取我的意见),终于在周末抽出时间,就去4S细致的了解一番这个让我兴趣十足的X40。
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1 O, a9 X: W5 x0 ? 来到4S店,门前挺着一辆白色SUV,一开始还以为是新款X80,走近一看,才发现是X40,X40在外观方面沿用了很多家族化设计,许多地方都有X80的既视感。) A. V; @3 o' ?+ Y" k8 r
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展厅里摆放的是一台橙色X40,橙色更符合它年轻运动的定位,让整车更有气质。 }* G3 U1 |6 o9 K
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9 x* x) y, b" V! _ 后来在销售人员那里了解到,橙色也是X40的主打色。- X" F3 q1 c8 y- a
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7 ]2 N" E7 N# M4 ]1 S9 v6 f( b 家族化的前脸,让整车看上去也很有张力。
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开眼角的大灯也是当下流行的设计风格。9 ~; i$ d* z$ Y
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车头所占车身比例比较大,这种设计第一次给我最深刻印象的是在英菲尼迪FX35上,可以说是让整车气场倍增。
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合影是不可少的
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. s- s6 K! Z* w0 G: g, Z 继续合影
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1 ]! S6 ~9 H1 A& | 侧面给人的感觉中规中矩,没有前脸和尾部那样的犀利,4310的车长在这个级别算是正常水准,当今很多汽车厂商都着力打造精致小型SUV,而我觉得精致这一点,X40做到了。* T# R- p% j; Y: w; h+ A5 c
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尾部设计简约而不简单,尾门线条很简约,但是造型锋利的尾灯和它形成了鲜明对比,这让尾部辨识度极高。
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大灯特写,造型和尾灯形成呼应,也让前脸更加个性。
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7 {/ J' w! q! y) H' w 中网特写。
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前护板和日行灯8 L9 h1 |& O! F' d
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S" F/ q5 ~2 y+ L* f! S 车身行李架对于一辆SUV来说是不可少的。5 `+ g/ z2 A! C3 c' ]" L
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尾灯点亮效果也很个性& P" ]$ Q) a. ^6 ]/ V) z
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% N- e3 F) g* y0 s 和80一样的尾部雾灯设计,个人很喜欢的一个细节。) ]4 v$ t( T7 E
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7 @3 }( X4 r! i% }! D 中控大屏,不知道清晰度如何,只是觉得有些许突兀。4 {& V$ H. r) ^' K9 K+ `$ b
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+ t" W6 M+ x8 G6 Z 圆形空调出风口,感觉这设计和整车年轻时尚的风格有些不搭调。1 r( J$ n& v. r# }7 L
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9 t2 L5 m3 ?: a+ P! s# M2 b6 C 整车配备6-7个喇叭,还算厚道,音响有一圈银色点缀,视觉效果出色。
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0 M4 c# x, e. P# I' N" X A柱上的喇叭。+ C" l8 k. q. }% m S
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电动车窗。
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1 v8 }2 V" C& Y3 i0 E' [. a. r 真皮座椅,包裹性和柔软度都不错。8 ^8 [; t- C* G3 @2 E7 k
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后排座椅软硬程度偏向中性。
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后排空间在同级别属于中上水平,给个赞。
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2 y5 J( b( S6 q/ R0 J 后备箱空间属于正常水平。
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' R$ c( O% N: O- D& N* Y+ n 配备了遮物板
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