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同学们教你们一小妙招(在发动机机油排放口吸一块小磁铁,在机油热的时候可以将在机油中的磨合铁屑吸附在排放口,下次换机油时取下磁铁将其排除,这样可以防止铁屑流到机油管道里)1 X( I1 _4 n* ]( V0 n
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燃气转换开关(AT300+)
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燃气喷轨(托马赛托的)意大利
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加气口( g# @3 e7 ^' N) b7 r; l
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蒸发器(又叫减压器托马赛托的)意大利
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) ~: y3 N8 B, M3 F1 U s电脑版和原车电脑版放在一起的(托马赛托的)意大利( Y9 T N% H+ j3 @- g- B
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国产的呵呵买不到进口的% `' n+ F+ Z9 A! k6 I2 M1 \
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' S N- ?. A* ]; S" D管口开关
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% ?* r6 Y7 l+ a2 I7 N静电接地体(这个必须装,这个可以将静电谢掉)
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更新开始:改气控制走线
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电路中程插头6 @: Q0 s7 Y# Z& @
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电脑接口
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% v# z& {0 u# l! l( P" j* S电源接入点
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( }/ h6 E9 z1 P6 J8 V1 d! w- M0 v
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支撑架& H" o, H4 o2 \7 d$ H. k/ o
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) [( J( Q5 ~ ^9 _5 x6 o固定点中间垫的有皮子. t) s/ l7 {9 P' g5 a' p& u% E# ?
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* \# x( x1 p; a: s备胎不影响使用" o4 ?# G: Y [. {1 s& c
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喷轨出口
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% H a& {6 A n l1 v. N混合气进口
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单点就改在这, y% m0 A. \6 n; V+ {: E1 k; q8 r
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; h7 {, A* U6 t该车表示
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! a! L7 a7 x0 A控制继电器
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# B5 N" {' @1 `! V9 n' ]电脑版标识0 U/ T6 {1 G7 t( H1 W
B, d$ z" e( U' O
- x; c) m1 S/ V1 P; I7 V- F看到没油底壳上的磁铁(下次再不表述)
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2 a& W1 z, R. a+ t3 h, K
- c5 Z' B7 n0 j$ E5 ^真空接口
6 G+ h3 t% q8 _) P! @) }对于改气是否好,要看各位是怎么理解的本人认为:
$ Q7 v. g }1 h$ A' {3 n/ D. ~1.价钱低廉(未改时11~12个油,每升7.39元共81.29~88.68元每公里0.8129 改气后本人 80罐每方气1.8元 压力好时加气37.6元合20.5方气跑了218公里,每公里0.18~0.21之间应为跟加气是压力有关所以不太准确
7 F& @; t# j2 ?" t n; Z) Y4 {2.空间是小了,但有谁的车的后备箱成天放很多东西 个人理解
) }- C7 v% \6 J" ?! l2 o2 X2 C1 G3.动力损失了一点 但不是太明显2 `8 O' }+ }, |$ C9 _% d
4.不好的一点就是每6000公里换机油自己的车爱惜点还是可以接受的
" |. g4 l! B7 K6 |; X6 C4 d此次就更新到这下次续。。。。。 |
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