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- T! G# Z2 {; N0 ~1. 奥迪AUDI A6 2.0T.特别是这个颜色的A6.确实让人着迷.$ w4 n9 Q" ]2 }- e2 G) G. T
1932年,Horch,DKW,Wanderer和Audi这四家公司合并组成汽车联盟(Auto Union)公司。1985年正式更名为Audi AG,并以四环做为公司标志,象征四家创始公司的联盟牢不可破.$ _- o$ ~* j6 X7 K; m
奥迪AUDI 的车系里.让我们最不能忘记的就是它的四个环和大嘴
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这台奥迪AUDI A6 2.0T的原始动力是:
0 Z3 `, `1 Y7 v7 d4 U: ^0 E125KW(功率)=170PS(马力)3 y, D( M; U) l! L, A
原车的扭力是:, B- M( ?( b: f' z3 ?6 `
280N*.M# f: J* g/ k( a; N* f- J( [0 m, U+ d
在不升级ECU的情况下.这款2.0T的发动机可以与3.0V6的发动机相媲美.: y4 Q# W2 Y6 `5 g
升级ECU以后.我们再看看动力:7 o I0 C0 ?/ @! u
155KW=210PS7 @6 S: {2 Z5 p8 F/ F1 F/ C4 A+ t
扭力升级完以后达到:8 b* m/ ?" ?. V
320 / 2000 N*M9 r5 ~1 o# c9 c
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1 K. a$ Z) k$ D" G( N 0 R: w8 g& t) o( h0 |* k
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2.0 G A& \ v* D+ h
奥迪AUDI A6 2.0T的大灯以及大嘴巴。3 y& H2 D* _, n4 A+ t: e
衬托黑色的车身.
3 T6 s. n4 g8 q9 G) M6 L& g. O6 ^性感.好看.妩媚!
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3.左边的大灯以及大脚。商务气息很重的一款车。* p6 m7 P+ C- n% v$ b
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4.6 {. G0 Q" M; B9 ~
在外形。特别是屁股这一块.可以说非常完美.圆润..A6 1.8T虽然都是A6的系列.不过.屁股的处理就没有A6 2.0T的这么好看!
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& Z8 F3 L/ ~' m+ J4 }: w; R5.低调表现个性.
8 K; k- R; k9 t, ~) i7 {# `5 q白色的A65 2.0T绝对没有黑色款的耐看.9 z3 w+ [$ v# ?/ y+ W# Y) ~
这仅仅只是视觉上的感觉而已!2 K& R7 j% y4 x% A. h
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8 y: D2 U! t5 V( ?+ |7 ^, fA6 2.0T的中控台.内饰.这款车是绝对有理由配置手自一体波~!2 I* f. I/ e- O
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G) [) [: K; ZA6 2.OT FSI的发动机.
b+ k0 P3 ^& c9 [; t/ _1 t解释一下: FSI(Fuel Stratified Injection)发动机就是“缸内直喷发动机”,采用的是燃油分层燃烧技术。如果是TFSI.也就是Turbo-charging Fuel Stratified Injection涡轮燃油直喷发动机.
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2 w& B! A9 n( Q手指所指的地方就是ECU所在. 在右手边档风玻璃的盒盖下方.
- }( O* X6 q% P- X/ g我们把他取下来.! a, J1 t! p$ ]9 h# n) |- o
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$ ^2 [7 @8 i! w9.BOSCH的电脑.现在ECU这种高科技产品基本上也就是BOSCH 西门子等大厂家垄断。* l5 i3 w4 ^5 Y- V/ O
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& ~+ d) [9 _. K- T0 _) h" S10.
% u6 T( s- S* b/ N- L3 d, n把ECU的盖子打开。我们拿出来接上解码器。开始解码。4 W& w0 `; |* a
解码设备使用的EVC的。
" `/ d4 c3 D: r, ?% `. c在拆下ECU到装上ECU这段时间里。车子都必须保存不动。% H9 S, g; |' O1 l/ a3 r. m. O
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$ V& m! \8 w8 ]2 D- ?. i数据传输过程..
2 |" y" ~ o- b7 y: D由于中国与德国有7个小时的时间差别.所以要到下午5点左右德国才开始上班.所以数据要等到德国那边的工作人员开始上班调试好了才可以返回.9 V5 q; f$ g3 Z$ g
到了7点多的时候。数据回来了。1 m' _$ U: W* S8 s5 q' Q' o, a
我们把数据写入.
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12.等了这么长时间车主都有点等不及了.
# A& L- X% y; Q4 P( r/ C* [现在数据写好了.着车…一切正常…
5 a# ]5 @, A" M, J* y如果是数据有问题的话..最根本的表现就是装上ECU以后不着车.
4 E2 Y u4 r5 s8 Y/ t0 o现在着车.准备试车…
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13.
+ P# {$ q+ y& z# a6 L8 m1 ]+ I开车上路.先说说第一脚油门吧.第一脚如果油门踩的比较深.转数一旦达到1800-2000.涡轮立刻加入干预发力.小小的轰鸣声,伴随着脚下小小的震动.车子一下猛的.后劲很大.感觉车子就是被人推着往前走的.+ _0 z/ q, ~: E
开了一段市区的道路.车主觉得不过瘾.所以直接找条高速上去跑跑.于是交钱上广深高速跑跑.当时坐在副驾驶的位置上..只知道车子提速快了很多.由于广深高速车辆比较多.所以跑到最高140-150 ..跑完了以后..车子说了声:不错.于是就下高速了..对于换挡时的顿挫感相信也改善了许多.
# I$ P; p) f- e如果你不想把车改的很离谱.可是有希望体验一下非凡的动力.且经济范围可以承受的话.升级ECU将是你最好的选择!9 a- U3 t0 |1 ?; u6 A- _4 b
A6 2.0T的改装ECU作业到此算完成了.. |
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