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1. 奥迪AUDI A6 2.0T.特别是这个颜色的A6.确实让人着迷.2 e+ M/ F+ x$ u7 C$ X. j
1932年,Horch,DKW,Wanderer和Audi这四家公司合并组成汽车联盟(Auto Union)公司。1985年正式更名为Audi AG,并以四环做为公司标志,象征四家创始公司的联盟牢不可破.: v1 {% }9 ?; w( p
奥迪AUDI 的车系里.让我们最不能忘记的就是它的四个环和大嘴
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2 y$ X- _" e+ H" k6 ^# x这台奥迪AUDI A6 2.0T的原始动力是:2 m$ n! G2 L5 V' @$ x$ X
125KW(功率)=170PS(马力)
3 t* H# l/ J9 J [2 m8 w+ {, v- p原车的扭力是:
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6 J0 O; s/ Y; f% ]5 S: z& w在不升级ECU的情况下.这款2.0T的发动机可以与3.0V6的发动机相媲美.9 ^% J' t# c$ C9 Y1 X( H4 J8 N
升级ECU以后.我们再看看动力:
% m( J% `6 n C% a155KW=210PS+ U3 x: G2 O( ?/ L4 d
扭力升级完以后达到:
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& B6 S6 ]3 ^0 {6 K8 D E' `+ T7 F% x0 w
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奥迪AUDI A6 2.0T的大灯以及大嘴巴。
/ a ~. c. J" @- _ J g衬托黑色的车身.6 Z9 I; M8 s# F7 E; G4 \. M
性感.好看.妩媚!
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3.左边的大灯以及大脚。商务气息很重的一款车。
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; |2 d. R: A( R. P8 v7 I5 C
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在外形。特别是屁股这一块.可以说非常完美.圆润..A6 1.8T虽然都是A6的系列.不过.屁股的处理就没有A6 2.0T的这么好看!
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/ P& N( c+ k/ }% t9 |7 \ n5.低调表现个性.
7 p* F7 W; z+ w* l白色的A65 2.0T绝对没有黑色款的耐看.
6 L% z) |3 N& a2 @/ N3 Q这仅仅只是视觉上的感觉而已!
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6.
0 K5 N% t1 d5 ^3 e! Q* G$ y2 _A6 2.0T的中控台.内饰.这款车是绝对有理由配置手自一体波~!5 s5 A# |" f/ ?( y* ?# L
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A6 2.OT FSI的发动机.% R' W, V- t4 V6 t0 D( g% n
解释一下: FSI(Fuel Stratified Injection)发动机就是“缸内直喷发动机”,采用的是燃油分层燃烧技术。如果是TFSI.也就是Turbo-charging Fuel Stratified Injection涡轮燃油直喷发动机.1 T9 L/ L( o U5 O, o9 W
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8.
; r5 O5 X# v x+ X手指所指的地方就是ECU所在. 在右手边档风玻璃的盒盖下方.
& v% ~+ c; D- L; Y/ n# s1 s我们把他取下来.
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9.BOSCH的电脑.现在ECU这种高科技产品基本上也就是BOSCH 西门子等大厂家垄断。1 W# B1 g5 S$ ]& l9 D
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10.
2 B8 X, {3 ]/ u1 G9 ~把ECU的盖子打开。我们拿出来接上解码器。开始解码。
' P2 c, ]- @! p( W# w8 s8 u解码设备使用的EVC的。& C) F. K) R# s" b
在拆下ECU到装上ECU这段时间里。车子都必须保存不动。
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; J4 f. H2 ~5 \% C4 `) O* o* v& v" F; b( e0 J2 K ~
11.
) ?3 [6 e$ h* \数据传输过程..0 ]/ C7 d+ p L3 h, J% P
由于中国与德国有7个小时的时间差别.所以要到下午5点左右德国才开始上班.所以数据要等到德国那边的工作人员开始上班调试好了才可以返回.
% r: m! ]" C8 P! ^到了7点多的时候。数据回来了。
4 O* w7 w# r6 |* G. V我们把数据写入.
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12.等了这么长时间车主都有点等不及了.# f" M* L$ p- I/ e
现在数据写好了.着车…一切正常…
1 E: m! w6 x1 v; p7 D* K" B8 P0 H如果是数据有问题的话..最根本的表现就是装上ECU以后不着车.
# R; Q. J( r1 x' E: F现在着车.准备试车…
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$ y5 x: O! A( R/ ~1 v) a) d开车上路.先说说第一脚油门吧.第一脚如果油门踩的比较深.转数一旦达到1800-2000.涡轮立刻加入干预发力.小小的轰鸣声,伴随着脚下小小的震动.车子一下猛的.后劲很大.感觉车子就是被人推着往前走的.5 f% O4 B: l2 C
开了一段市区的道路.车主觉得不过瘾.所以直接找条高速上去跑跑.于是交钱上广深高速跑跑.当时坐在副驾驶的位置上..只知道车子提速快了很多.由于广深高速车辆比较多.所以跑到最高140-150 ..跑完了以后..车子说了声:不错.于是就下高速了..对于换挡时的顿挫感相信也改善了许多.
9 b, I' B$ R5 t, M如果你不想把车改的很离谱.可是有希望体验一下非凡的动力.且经济范围可以承受的话.升级ECU将是你最好的选择!1 K7 @0 q! ?' o7 W8 u$ _8 v2 ^
A6 2.0T的改装ECU作业到此算完成了.. |
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