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汽车隔音通过隔音止震材料对汽车的钣金进行减震和隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音,提高驾驶舒适性。; p) K; N+ C) s8 g
全车隔音降噪需要施工的部位包括:四门、引擎盖、U型槽、翼子板、底盘和尾箱。不同部位的隔音所针对的噪音改善是不同的,总体来说,做全车隔音降噪会比较均衡,不会存在此伏彼起的状况。' x& s y3 N$ x3 L9 V
以下是雷诺科雷傲做全车隔音降噪工程案例。% o8 r" L5 f9 O+ `! [1 z3 U
& p# h! S7 u& Y3 A4 z后备箱是一个很大的噪音源,因为其内部是一个大空腔,会产生很大的共鸣,更何况后翼子板跟轮毂都在尾箱内,其产生的噪音就会直接传到车厢内,进行后备箱隔音降噪处理相当重要。
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7 y" o# s! n' Q) S减少车辆行驶中汽车冲破空气产生的碰撞及摩擦声,也就是我们常说的风噪,主要的处理部位是车门,也是汽车隔音的基础工程,) \5 I. O6 G+ }* l4 v: X8 ^
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引擎盖、水槽和翼子板隔音对发动机噪音都有一定作用。8 o. I7 d* e( u4 v) k1 T( G1 v9 u6 Z, x
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5 \4 Q& X! |" \, N) ^3 k: N, ~翼子板隔音除了更够降低发动机噪音之外,它最主要的还是降低胎噪,非常管用。
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汽车隔音降噪不可忽略的小细节
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0 I+ ?; g2 r( n6 @/ U& n/ D e% z4 T1、施工前,先将施工表表面清理干净,否则会影响材料的粘合度。& {& z5 A1 s& j/ |# g3 K A! [
2、施工中,尽量减少材料切割,减少材料间的缝隙。尽可能的整张材料粘贴,螺丝孔之类的位置,可以切开相应的空间。- O6 D. ~) A2 L% b R. t. T
3、车门施工中,喇叭孔的位置需要特别注意,尽量使材料覆盖喇叭孔边缘,并压紧。6 ~1 J; a) p ~! [
4、不能直接将隔音材料安装在发动机、散热器、排气管等高热部件上。
: [ c! Q/ g$ C$ X1 Z5、粘贴隔音材料时,要注意不要把安装内饰板的卡口位给封住了。
7 j. w* x& `9 x2 d4 b6、粘贴隔音隔音是,要注意尽量不要粘贴到影响电动车窗、门锁等功能的位置上。: q) z8 p& I i8 r3 [" L
7、为到达最佳的隔音效果,在施工中将所有后备箱不需要使用的安装孔洞进行密封。
7 i3 P' G! _& k3 `& p5 H ?8、隔音操作时,注意不要影响到保养的螺钉、配线等。) \8 g d7 ~) n7 F( j
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