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效果反馈: 0 j. g w7 ~& [) `0 y/ D/ ] 操作历时近3个小时,夜幕降临,车主还未现身,电话沟通后车主表示因事情未处理完毕需要晚些赶到,梁工程师在征得车主同意后先进行了试驾,“一开始踩油门还是蛮小心的,缓慢行驶100米后一个急加速,提速超有感觉,最后来个地板油加速,就有点小兴奋了,仿佛有涡轮车的感觉。有些许遗憾的是还没过足瘾,车主黄先生来电称已经快到店了。” # i* P4 P5 H+ W' e5 W 原来黄先生也耐不住等待的煎熬,先放下琐事到店体验升级效果,而梁工程师也稍显“郁闷”的开车回店。没有过多的交流,黄先生与梁工程师一起进行了试驾,并反馈“前段的油门灵敏度有改善,中程提速变快,有了2.4L的感觉,基本符合预期要求。” A' E* I: q( v6 j v 不要以为这就是最终反馈,在升级后的一个星期里,车主连续两次致电梁工程师表示效果很赞,期间与一台马自达6 2.0L在路上偶遇还进行了场比赛,在让行100米的情况下反败为胜,甚是欢喜!难怪梁经理得知此事后自豪的回答车主“艾森的实力,就是这个样子!”